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Barcelona, 14/08/08
MUNICIPAL / El alcalde accidental alega que los trabajos son en beneficio de todos los ciudadanos y argumenta que no hay precedentes al respecto / La oposición propone la excepción de impuestos y tasas a los afectados

Barcelona rechaza indemnizar a los comerciantes de la calle Mallorca por las obras del AVE

BELÉN PARRA

Se van a tener que armar de paciencia. Y sin compensación alguna. Serán más de 12 meses de aguantar ruidos, polvo, restricciones al tráfico y al paso de peatones y una sensible disminución de la actividad económica, que se verá irremediablemente afectada por el trajín de las obras.

Los primeros trabajos en la calle Mallorca para la construcción del tramo Sants-La Sagrera de la línea de alta velocidad están a punto de poner el cronómetro a cero, pero donde el Ayuntamiento de Barcelona sólo ve un beneficio para la ciudad, los afectados que viven y/o trabajan en la zona prefieren llamarlo «agravio» porque les va a suponer un cambio sustancial en su cotidianeidad.

Desde las restricciones al tráfico rodado a la prohibición de transitar por determinadas calles y, lo que más preocupa a la mayoría de los comerciantes, las pérdidas económicas de sus negocios, que van a ver mermadas las ventas ante las dificultades para el acceso de clientes.

El cuarto teniente de alcalde de Barcelona, Ramon Garcia Bragado, confirmó ayer los peores augurios para los comerciantes afectados al negar indemnizaciones municipales para paliar la difícil época que se les viene encima. Sobre todo, si se tiene en cuenta que ya se asume abiertamente la crisis económica.

«En Barcelona se hacen obras frecuentemente, en el centro, en la calle Rosselló, en la Línea 9 y en todas partes», señaló Bragado, quien recordó que «soportar un periodo de obras significa que todo mejora para todo el mundo». En opinión del alcalde accidental de Barcelona, el hecho de indemnizar «distorsiona» la idea de que los beneficios generales afectan a todo el mundo en particular.

El Consistorio barcelonés también se escuda en que no hay precedente alguno como para adoptar medidas de ayuda para los comerciantes, si bien el pasado mes de junio, la comisión de Promoción Económica aprobó por unanimidad, a petición de CiU, «compensaciones a los paradistas del mercado de Felip II por las afectaciones de las obras de la Línea 9 de metro».

La concejala convergente Maite Fandos reconocía entonces que, si bien aún se tenían que «consensuar» las medidas a aplicar en la zona, se había avanzado en el acuerdo para «reducir tasas e impuestos» e incluso en la «definición de planes de dinamización comerciales» que compensaran el esfuerzo de los afectados. Esta sería la primera y única concesión que otorgaría el bipartito de Hereu ya que los negocios de la calle Balmes, damnificados durante meses por las obras de mejora en la red de Ferrocarrils de la Generalitat de Catalunya, en cambio, no corrieron la misma suerte.

La comisión de Hacienda del pasado 21 de mayo rechazaba con los votos en contra del gobierno municipal y ERC «establecer mecanismos de compensación para los comercios afectados por las obras en la vía pública», como reclamaban CiU y PP. De algún modo, el Ayuntamiento viene ahora a cumplir su palabra de entonces, a pesar de la firme oposición de convergentes, populares y comerciantes, «doblemente afectados por la coyuntura económica y la falta de previsión del gobierno», tal y como denunció en su día el grupo municipal de CiU.

Por su parte, el presidente del PP en Barcelona, Alberto Fernández Díaz, reclamaba ayer el mismo trato para afectados por las obras para la llegada del AVE a Sants como para los afectados en zonas más concretas, como los de la calle Mallorca, que van a ver reducido su espacio de influencia. En este sentido, Fernández Díaz exigió al Gobierno municipal que ayude fiscalmente tanto a los comerciantes como a los vecinos de la zona que van a sufrir durante las obras una alteración de su actividad.

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