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Eivissa, 22/07/07
El Consistorio anima a los ciudadanos a denunciar motos y `quads´ ruidosos
La Policía Local ha impuesto sanciones a unos 170 conductores en un año, con multas de entre 90 y 150 euros y la paralización provisional del vehículo. Sin embargo, el problema, lejos de erradicase, aumenta
L. F. A.
 Un grupo de motocicletas, uno de los vehículos que el Ayuntamiento de Eivissa insta a denunciar si provoca ruidos / Diario de Ibiza
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Introduciendo en el buscador de internet `google´ las palabras `ruido motos´ aparecen más de 1.140.000 referencias. En su mayoría se trata de denuncias y artículos contra lo que se ha convertido en uno de los principales males de las ciudades españolas. En Eivissa no hay excepciones e incluso el problema se dispara en verano. En este sentido, el Ayuntamiento de Vila insta a los ciudadanos a denunciar las motos ruidosas que perturben el descanso y la vida de los residentes.
«En numerosas ocasiones las mismas motos pasan por las mismas calles de modo que a un ciudadano le es relativamente fácil apuntar su matrícula y denunciarlo ante la Policía Local», apuntan fuentes municipales. El número de agentes es limitado y las aproximadamente 170 sanciones y retiradas de vehículos por esta causa que se registran al año no son suficientes para atajar el problema, tal y como se puede comprobar cada día paseándose por las calles del municipio.
Además, los agentes cuentan con un hándicap, y es que resulta complicado multar en base al registro de un sonómetro «porque los requisitos son muy estrictos», explican, con lo que se convierte en un sistema muy poco operativo. Resulta más eficaz la sanción por ruido en base a la alteración de las características del vehículo.
Las multas que se imponen suelen ser de 90 a 150 euros con la retirada del vehículo de la circulación de manera provisional. El artículo 14 de la ordenanza municipal de ruido admite que la principal causa de contaminación acústica ambiental en el municipio de Eivissa es el tráfico rodado.
También establece como objetivo básico «reducir el nivel de inmisión exterior e interior provocado por el ruido del tráfico rodado hasta lograr los objetivos de calidad acústica que se establecen en la ordenanza». Un meta que,, obviamente, no se ha cumplido por el momento.
Otro de los problemas con los que se enfrentan los ciudadanos es la abundancia de `quads´ en las calles, vehículos semejantes a las motos pero con cuatro ruedas y que no deben sobrepasar los 45 kilómetros por hora, además de no estar hechos para circular por las ciudades.
La realidad es que no sólo circulan sino que lo hacen a velocidades superiores a las permitidas, incluso algunos hacen caballitos y saltos en los badenes elevados de algunas calles, como la avenida 8 d´Agost de Vila. Obviamente, y tal y como sucede con muchos motoristas, hay conductores de estos vehículos que respetan las normas y no molestan con conducciones temerarias.
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Contra los tubos de escape trucados
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Según la ordenanza, los tubos de escape que no son de serie deben estar homologados y no pasar del nivel sonoro de los originales. Nunca se debe modificar el sistema de escape, ya que con ello se incrementa de manera ostensible el ruido. En motos de segunda mano, los tubos oxidados, averiados o dañados deben ser cambiados en el momento en que se note que el ruido aumenta porque puede afectar incluso a la mecánica del motor.
Durante los últimos tiempos el Ayuntamiento ha ido tomando una serie de medidas aunque no han logrado cumplir sus objetivos por completo . Estas medidas son limitar el acceso de determinado tipo de vehículos a las zonas que se considere necesario en determinadas horas, acotar totalmente ciertas zonas al tráfico rodado, promover la creación de espacios peatonales, realizar controles preventivos del ruido provocado por vehículos y perseguir las actitudes incívicas de los conductores, que, infringiendo la ordenanza, contribuyan a aumentar la contaminación acústica del municipio de Vila y la insalubridad del espacio urbano. También incluye el promover la concienciación ciudadana con respecto al ruido, haciendo especial incidencia entre los conductores.
Los agentes de la Policía Local tienen la potestad de actuar de oficio contra los titulares de cualquier vehículo que sobrepase los niveles de emisión de ruido permitidos para su sistema mecánico o que provoque, tanto en la vía pública como en el interior de edificaciones, «inmisiones sonoras no permitidas por la ordenanza, a causa del equipo de música del vehículo, el uso indebido del avisador acústico o a causa de los hábitos de conducción».
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La música de los coches no debe poder escucharse claramente fuera del vehículo
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Otro punto de la ordenanza que choca frontalmente con la realidad es el uso de equipos de sonido en el interior de los vehículos. Frente a decenas de coches tuneados o con equipos de sonido especiales que sobrepasan los límites establecidos, la ordenanza afirma que queda «expresamente prohibido el uso de equipos de música de los automóviles cuando el sonido y las vibraciones producidos por ellos sean claramente perceptibles desde el exterior de los vehículos y causen molestias a los vecinos, viandantes o conductores, y en cualquier caso cuando los niveles de inmisión sonora producidos por ellos en la vía pública o en el interior de las edificaciones afectadas sobrepasen los límites máximos establecidos en el artículo 11 la ordenanza».
Además, tales equipos pueden suponer un riesgo de deterioro mecánico del vehículo a causa de las vibraciones emitidas, con el consiguiente riesgo sobre el tráfico. En este caso serán objeto de denuncia ante la Jefatura Provincial de Tráfico.
La ordenanza también deja claro, en su artículo 20 de la sección 3, que no se permite el uso del avisador acústico o bocina en todo el territorio municipal, salvo en situaciones de emergencia o peligro inminente.
También están prohibidos los hábitos de conducción que generan ruidos innecesarios como aceleraciones o frenazos bruscos, derrapajes o trazado de curvas a velocidad excesiva, aunque los ruidos generados no sobrepasen los límites establecidos.
Uno de los puntos que más denuncian los ciudadanos perjudicados por los ruidos son las transformaciones en los vehículos. No se permiten estos cambios en los elementos mecánicos, no sólo en el tubo de escape, si éstas suponen un aumento de las emisiones sonoras del mismo hasta sobrepasar los límites establecidos en la ordenanza, además se prohíbe la sustitución, adición, transformación o eliminación de elementos si ello conlleva aumento de emisiones sonoras exageradas.
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