El tráfico y el ruido, principales 'culpables' del deterioro ambiental

La suciedad viaria es el tercer problema ligado al Medio Ambiente que más preocupa a los ciudadanos, según indica el diagnóstico social elaborado para desarrollar la Agenda 21 Local

FRANCISCO SÁNCHEZ MÚGICA

Las calles del centro, la Corredera en la imagen, son puntos diarios de congestión de tráfico, con los efectos negativos que esto conlleva

El tráfico, el ruido, la suciedad existente en las calles, y la escasa educación ambiental son, en este orden, los problemas medioambientales más acuciantes que padece la ciudad y, en consecuencia, los que más preocupan a los jerezanos. Al menos eso es lo que revelan las 360 encuestas realizadas en las diferentes zonas de Jerez y su comarca, y que conforman el diagnóstico social elaborado por UTE Jerez para el desarrollo de la Agenda 21, que ha puesto en marcha la Delegación municipal de Medio Ambiente. Un barómetro, asimismo, que también recoge una percepción negativa de los ciudadanos respecto a otros problemas de orden económico y social tales como el nivel de desempleo, la drogadicción o la escasísima implantación de tejido industrial en la ciudad.

En el terreno puramente medioambiental, la percepción ciudadana tiende a la autocrítica, puesto que más del 50 por ciento de los encuestados reconoce que es la propia población la principal responsable del deterioro ambiental que sufre el municipio. Y tras la ciudadanía, señalan como culpables directos a las empresas y, en menor medida, al Ayuntamiento. Aunque, no obstante, cabe resaltar que apuntan directamente al gobierno local como principal responsable de la protección medioambiental, seguido, en menor proporción, del Gobierno autonómico.

Esta misma población, que en más de un 80 por ciento, tal y como refleja el análisis, desconoce los proyectos de Medio Ambiente que está llevando a cabo el Ayuntamiento y nunca ha realizado una queja o sugerencia al Consistorio en esta materia, realiza una valoración del estado general del Medio Ambiente en la ciudad cercana al aceptable. Un asunto un tanto paradójico si se tienen en consideración los más de cien factores negativos con que cuenta el conjunto de la comarca.

Como se ha dicho, el problema medioambiental número uno para los ciudadanos es el tráfico rodado, aunque sin embargo una gran proporción de encuestados reconocen utilizar siempre como medio de transporte los vehículos particulares motorizados, ya sean automóviles o ciclomotores y motocicletas. Concretamente, el 65 por ciento reconoce utilizar estos medios, mientras que frente a esto, tan sólo un 15 por ciento afirma desplazarse con asiduidad en transporte urbano.

Pero la perversa contradicción respecto a lo anterior llega cuando se observa con detenimiento el sondeo en lo referente a la problemática del ruido. Un deterioro ambiental que el 70 por ciento de encuestados achaca directamente al tráfico rodado como condicionante principal. La consecuencia directa de lo anterior se refleja principalmente en que el 29 por ciento de encuestados asegura que los niveles de ruido de sus lugares de residencia son malos o muy malos, aunque pocos sean los que intenten remediar esta situación 'aparcando' el vehículo privado. A todo esto habría que añadir otros focos principales de ruido que estarían motivados, matizan los sondeos, por la movida nocturna, la construcción y los propios vecinos.

Las encuestas, para cuya elaboración se seleccionó un espectro de edad de entre 15 y 60 años, se realizaron en cinco zonas de la ciudad: zona 1 (casco histórico, zona centro –Santiago– y sur); zona 2 (zona centro –San Miguel-Divina Pastora– y sur); zona 3 (zona norte y zona Almendral-Polígono San Benito); zona 4 (Granja-Delicias, zona Cartuja, barriadas rurales); y por último, zona 5, que incluye a las pedanías.

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