Los ciclomotores 'de carreras' y con tubo de escape libre tienen los días contados

Guardia Civil y Policía Local están controlando que estos vehículos de más de tres años cumplan con la obligación de pasar la ITV

SERGIO LORENZO

Un ciclomotor es examinado en la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) de Cáceres / LORENZO CORDERO

Los propietarios entonces se encuentran con el dilema de gastarse dinero para que el ciclomotor tenga el visto bueno o llevarlo al desguace. «Están siendo muy duros -comenta el vendedor de una tienda de motos-, y el problema no es sólo para los muchachos que tienen trucados los ciclomotores para correr más, sino la gente de los pueblos que los tienen para ir a trabajar al campo».

Cumpliendo una normativa a nivel nacional, a partir de enero de este año en Extremadura es obligatorio que los ciclomotores de más de tres años acudan a una oficina de Inspección Técnica de Vehículos (ITV), para que comprueben en este lugar si el vehículo cumple las normas.

Las ITV están comprobando que no pueden dar el visto bueno a muchos ciclomotores porque pueden circular a más de 60 kilómetros por hora, o porque hacen demasiado ruido al emitir más de 91 decibelios. De cada 10 ciclomotores que acuden, no pasan la prueba tres; la gran mayoría por exceso de velocidad o el ruido, aunque también puede ser por frenos defectuosos o las luces.

Multas de 150 euros

En la provincia de Cáceres la Guardia Civil y los agentes de la Policía Local, se están dedicando a comprobar la antigüedad de los ciclomotores que paran, y en el caso de que tengan más de tres años y no hubieran pasado la ITV, al propietario le imponen una sanción de 150 euros.

La primera vez se retira el permiso de circulación, que sólo es devuelto por Tráfico si pasa la ITV. La segunda vez que le paran y siguen sin estar en regla, se llevan el vehículo al depósito.

Con esta medida se asegura que ya tienen los días contados los ciclomotores 'de carreras' que van a más de 100 por hora, y los que hacen mucho ruido al tener el tubo de escape libre.

En la ciudad de Badajoz la Policía Local ha señalado que empezarían a ser riguroso desde ayer domingo, pero la Policía Local de Cáceres hace ya tiempo que viene comprobando si los ciclomotores de más de tres años han pasado la inspección técnica.

«Nosotros hacemos con los ciclomotores igual que con los coches, controlamos si tienen o no la ITV y obramos en consecuencia», explica Emeterio Corchado, responsable de la Policía Local.

Menos motos ruidosas

Carlos Jurado, concejal de Seguridad Ciudadana, comenta que se está consiguiendo que los ciclomotores no hagan ya tanto ruido, e insiste en que gracias a la Policía Local se está logrando concienciar a los conductores. «La Policía Local hace campañas de control en las que se sanciona, pero eso se combina con actividades de prevención con charlas en los colegios, por ejemplo. En la cuestión de los ciclomotores nosotros queremos llegar sobre todo a los jóvenes que son las que más los usan». Recalca que la función que se persigue es evitar accidentes, evitar motoristas heridos graves e incluso la muerte de alguno de ellos.

Para ir a la ITV

Si usted tiene un ciclomotor de más de tres años y aún no ha pasado la ITV, puede pedir cita en el teléfono 902 488 000.

En Extremadura hay 12 estaciones fijas, de las que seis están en la provincia de Cáceres: Trujillo, Plasencia, Navalmoral de la Mata, Moraleja, Coria y la ciudad de Cáceres (en el ferial).

Este año también se han puesto en funcionamiento seis estaciones móviles que recorren los pueblos, en los que los ayuntamientos colaboran para avisar a los vecinos.

La Junta de Extremadura cobra 28,42 euros por realizar la inspección de cada ciclomotor.

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