La UE modifica los ensayos para homologar el ruido de los vehículos

Los turismos tienen el límite máximo en 74 decibelios, mientras que los camiones con más de 200 caballos pueden llegar a los 80 decibelios

El parlamento europeo ha aprobado la Directiva 2007/34 por la que se modifica, a efectos de su adaptación al progreso técnico, la Directiva 157 del año 1970, sobre el nivel sonoro admisible y el dispositivo de escape de los vehículos de motor de 4 ruedas.

Considera que desde la entrada en vigor de la Directiva 70/157, los límites de las emisiones acústicas de los vehículos de motor se han reducido varias veces, la más reciente en 1995. Esa última reducción no logró el efecto esperado, y estudios posteriores han puesto de manifiesto que el método de medición ya no refleja el comportamiento real de los conductores al volante.

Así pues, es necesario establecer un nuevo ciclo de ensayos y aproximar más las condiciones de conducción del ensayo de ruido a las de la vida real. El nuevo ciclo de ensayos figura en el Reglamento número 51.

Se obliga a los Estados miembros de la Comunidad Económica Europea, a que adopten y publiquen, a más tardar el 5 de julio de 2008, las disposiciones legales, reglamentarias y administrativas necesarias para dar cumplimiento a lo establecido en la nueva Directiva, que entrará en vigor el día 6 de julio del 2008, fecha a partir de la cual todos los automóviles que se homologen tendrá que cumplir con dicha Directiva.

Nuevos límites

Los nuevos valores será un nivel sonoro medido que no deberá superar los límites siguientes, expresados en dB (A) decibelios (A), según las categorías de vehículos.

Así, los vehículos destinados al transporte de personas equipados con un máximo de 9 asientos, incluido el del conductor, 74 decibelios.

Vehículos destinados al transporte de personas equipados con más de 9 asientos, incluido el del conductor, cuya masa máxima autorizada no exceda de 3,5 toneladas y cuyo motor tenga una potencia inferior a 150 kW (202 cv), 78 decibelios; cuando el motor tenga una potencia mínima de 150 kW (202 cv), sube a 80 decibelios.

Los vehículos destinados al transporte de personas equipados con más de 9 asientos, incluido el del conductor y vehículos destinados al transporte de mercancías cuya masa máxima autorizada no exceda de 2 toneladas, 76 decibelios, y si la masa máxima autorizada excede de 2 toneladas pero no de 3,5 toneladas, 77 decibelios.

Los vehículos destinados al transporte de mercancías cuya masa máxima autorizada exceda de 3,5 toneladas y cuyo motor tenga una potencia inferior a 75 kW (101 cv), 77 decibelios; si el motor tiene una potencia mínima de 75 kW (101 cv) pero inferior a 150 kW (202 cv) 78 decibelios; y se permite mayor ruido si el motor tiene una potencia mínima de 150 kW (202 cv), 80 decibelios.

No obstante, para los vehículos de transporte de personas y los de mercancías de hasta 3.500 kilos, los valores límite aumentarán en un decibelio si van equipados con un motor diésel de inyección directa.

Para los vehículos con una masa máxima autorizada superior a 2 toneladas diseñados para ser utilizados en todo terreno, los valores límite aumentarán un decibelio si la potencia de su motor es inferior a 150 kW (202 cv) y de 2 decibelios si es de 150 kW (202 cv) o más.

Para los vehiculos de tipo turismo equipados con una caja de cambios manual de mas de cuatro velocidades hacia adelante y con un motor cuya potencia maxima sea superior a 140 kW (189 cv) y cuya relación entre potencia maxima y masa maxima sea superior a 75 kW (101 cv) / tonelada, los valores limite aumentan un decibelios si la velocidad en los ensayos de homologación en tercera es superior a 61 km/h.

Motos no reguladas

Esta nueva Directiva no afecta a los vehículos de 2 ó 3 ruedas, pero es muy posible que próximamente se modifique la normativa de las motos y ciclomotores.

Actualmente la horquilla de decibelios está entre los 75 y 80 para los de 2 ruedas, si bien los quads, de 4 ruedas, también entran en esta categoría. La diferencia de un decibelio es muy importante, considerándose que 3 por encima es un vehículo ruidoso y más de 6 sería un ruido insoportable.

De cara al verano que se duerme con ventanas abiertas, cuidar el ruido es muy importante.

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