Cort pregunta a 1.500 palmesanos sobre el ruido y redactará otra ordenanza para bajar decibelios

El nuevo reglamento contemplará la reducción de la velocidad máxima en algunas vías y de los 65 decibelios permitidos

INDALECIO RIBELLES

El Ayuntamiento de Palma ha iniciado la encuestación base que servirá para la elaboración del primer mapa de ruido de la capital. Hasta final del presente mes de agosto un equipo de informadores debe formalizar 1.500 encuestas que determinará la impresión que la ciudadanía, en general, tiene sobre la contaminación acústica y la idoneidad de los niveles de ruidos que soportan a diario.

Los resultados servirán de base para un estudio sobre esta temática en los barrios de Palma que está realizando la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) en virtud del acuerdo firmado el pasado mes de enero entre el rector de esta entidad, Javier Uceda; el director del grupo de Ingeniería Acústica de la Universidad, Manuel Recuero, y la edil de Medio Ambiente, Catalina Terrassa y que costará a Cort 112.000 euros. Los encuestadores deben cubrir tres perfiles muy determinados de personas: turistas (500 encuestas); profesionales y usuarios de los centros de salud (500) y población en general de Palma, en idéntica cantidad. Pantallas acústicas

El objetivo final es adquirir información que permita un desarrollo armónico de la ciudad en todas las áreas donde la contaminación acústica esté presente lo que redundará en la calidad de vida de la población y de las actividades de los todos los que viven y visitan la ciudad.

Como indica el director general de la Concejalía de Medio Ambiente de Palma, Iñaki Miniño, en función de los resultados que se obtengan «podremos introducir algunas novedades en el plan básico que se plantee desde reducir la velocidad máxima del tráfico en determinadas calles desde 50 a 40 km/h a instalar paneles o pantallas acústicos, o lo que proceda...».

En principio según los cálculos de Cort, «en enero de 2007 estará concluido el mapa de ruido con el que tendremos la base para adoptar las medidas y modelos pertinentes». Como afirma el director general del área municipal de Medio Ambiente, la idea es «proceder a modificar la ordenanza actual de ruidos dentro de un plan integral para velar por la salud acústica de la población», dice.

En estos momentos el nivel máximo de ruidos permitido en las calles de Palma es de 65 decibelios y todo apunta que este nivel podría verse reducido a la baja en determinados puntos de la ciudad donde la saturación sónica es mayor, excluyendo el aeropuerto. Como indica Miniño para elaborar esta ordenanza «hay que tener en cuenta muchos parámetros, porque somos una ciudad turística, eminentemente con una economía de servicios y hay que tener presente múltiples aspectos antes de adoptar una decisión para restringir al máximo el nivel de molestias por ruidos», precisó el director general de Medio Ambiente.

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