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Barcelona, 14/05/05

NUEVA ACCIÓN CONTRA EL RUIDO DE LA TERCERA PISTA

Una marcha sorpresa de vecinos de Gavà no logra bloquear el aeropuerto

La policía impidió que la protesta motorizada colapsara los accesos

XAVIER ADELL


Coches de vecinos de Gavà Mar y taxis en el acceso al aeropuerto./ JULIO CARBÓ
Una movilización organizada por sorpresa por vecinos de Gavà Mar estuvo ayer a punto de provocar más de un disgusto en el aeropuerto de El Prat, en el inicio de un largo fin de semana. Pero afortunadamente para los usuarios no logró su objetivo. Los vecinos improvisaron una marcha lenta de vehículos con la intención de colapsar los accesos a las terminales, pero sólo provocaron algunas retenciones. La protesta era contra el ruido de los aviones que sobrevuelan su barrio, en especial los que aterrizan en la tercera pista.

Una cincuentena de vehículos se concentraron por la tarde en Gavà para dirigirse hacia el aeropuerto. Nadie había convocado oficialmente la protesta. "Llevamos desde el lunes padeciendo un ruido atroz y alguien ha dicho: me voy a bloquear el aeropuerto", explicó uno de los promotores de la protesta.

El boca-oreja y la bilis acumulada desde que la Cámara de Comercio, Fomento del Trabajo, el RACC y el Círculo de Economía (conjunto de entidades al que los vecinos llaman G-4) pidieron hace una semana que la tercera pista se utilice al 100% hicieron el resto.

Pero el golpe sorpresa no consiguió plenamente su objetivo porque la policía local de El Prat impidió a los conductores detener sus vehículos y provocar un tapón. A cada vuelta de la caravana frente a las terminales, los agentes anotaban las matrículas de los vehículos más lentos y después pedían la documentación a los conductores. "Nos han amenazado con arrestarnos si no nos íbamos", criticó una conductora de Gavà Mar.

AVISO DE NUEVA PROTESTA

Pese al agridulce resultado de la acción, que duró 45 minutos, los vecinos no desfallecieron. "Se nos aseguró que sólo se utilizaría la configuración más ruidosa en un 7,5% de las operaciones, pero en lo que va de año se ha usado en un 30% y sólo en mayo el número de aterrizajes en la tercera pista por encima de Gavà Mar ya supera el 60%", dijo una afectada, que advirtió de que volverán al aeropuerto "pero mejor organizados".

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