|
   
|
Valencia, 09/01/05
El ruido no llega a las ITV
Sólo 10 de 200.000 vehículos analizados superaron el valor límite de contaminación acústica
La revisión acústica obligatoria de los vehículos de la Comunidad Valenciana no está teniendo, al menos de momento, una incidencia directa sobre la salud sonora de los valencianos. El porcentaje de vehículos que superan los límites marcados por esta norma, destinada a evitar la contaminación acústica, es ciertamente ridículo: de momento, sólo 5 de cada 100.000 vehículos incumple la legislación.J. Sierra, Valencia
Sólo 10 de entre 200.000 vehículos revisados en las ITV valencianas a partir de la entrada en vigor del reglamento de normas para el control del ruido en los vehículos de motor, que entró en vigor el pasado mes de agosto, emitía niveles de ruido por encima de los limites legales.El bajo porcentaje de incumplimientos ha sorprendido incluso a los promotores de la norma y seguramente decepcionará también a miles de valencianos que perciben el tráfico de vehículos como la fuente de ruido más molesta, con un 75,8% de los encuestados, frente a los que apuestan por los vecinos (8,2%), las obras en la vía publica (6,6%), los bares y otros establecimientos (6,4%), los aviones (2%) y los trenes (1%).
Sin embargo, quizá exista una explicación para el panorama casi idílico que arrojan estas estadísticas y que no se corresponde con la realidad percibida por los ciudadanos.
Según las fuentes consultadas por este diario, entre los vehículos analizados desde el pasado 9 de agosto, fecha en la que entró en vigor el reglamento tras la adaptación técnica de las estaciones de ITV, hay contabilizadas muy pocas motocicletas, que inicialmente eran el segmento de vehículos en los que se esperaba encontrar mayores incumplimientos.
Aunque la norma afecta por igual a los cerca de 2, 2 millones de vehículos censados en la Comunidad Valenciana- que deberán superar la prueba acústica coincidiendo con su fecha de revisión en la ITV- lo cierto es que las deficiencias principales se encuentran entre los 283.000 ciclomotores existentes, de los que más de 140.000 corresponden a Valencia, 109.500 a Alicante y 33.336 a Castelló.
La norma establecía que todos los vehículos con estas características con más de dos años de antigüedad en la fecha de aprobación del reglamento debían pasar la ITV antes del próximo 19 de febrero.La respuesta, sin embargo, no ha sido precisamente entusiasta y probablemente no lo será hasta que lleguen las primeras sanciones.
Sin embargo, el decreto 19/2004 es taxativo al prohibir la circulación de vehículos a escape libre, con silenciadores poco eficaces o tubos resonadores, así como la circulación de vehículos que emitan niveles de ruido superiores en más de cuatro decibelios a los que figuran en su ficha de homologación, y que generalmente oscilan entre los 70 y 80 decibelios.
El gobierno central ya ha anunciado también que adoptará medidas similares a las de la Generalitat Valenciana en relación al ruido de la motocicletas.
Más noticias de este mes | Último mes | Índice general de noticias
Página principal de ruidos.org