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Barcelona, 15/07/04
Una protesta vecinal revienta a Clos el estreno de un tramo del tranvía
Un grupo de afectados por los bongós y otro que pedía un equipamiento cortaron el paso al convoy
Es el tercer incidente que sufre el alcalde en otras tantas puestas en marcha del nuevo transporte
Manuel Cabello
Los vecinos de los alrededores del parque de la Ciutadella le dieron ayer un disgusto al alcalde de Barcelona, Joan Clos, al reventarle el viaje inaugural del nuevo tramo del Trambesòs (entre el Zoo y Glòries) que ayer entró en funcionamiento. Un centenar de personas, quejosas de los ruidos de los bongós en la Ciutadella, pararon durante media hora el convoy en el que viajaban las autoridades y los periodistas para estrenar el nuevo tramo de tranvía.Minutos antes, en su discurso inaugural, Clos se había vanagloriado de la puesta en marcha del nuevo tramo "porque une lugares tan importantes de la ciudad como la Universitat Pompeu Fabra, el Teatre Nacional, el Auditori, el Zoo, el Port Olímpic y la playa de la Nova Icària".
Eran la cinco de la tarde. Acto seguido, el alcalde y el conseller de Obres Públiques, Joaquim Nadal; el presidente de Tramvia Metropolità, Albert Vilalta, y la rectora de la Pompeu Fabra, Rosa Virós, se montaron en un tranvía para viajar hasta el Fòrum y declarar inaigurado el tramo. Pero el convoy apenar recorrió unos centenares de metros. Al llegar a la Meridiana, unas decenas de ciudadanos se plantaron en medio de la vía y detuvieron el tranvía durante media hora.
Dos propuestas
Unos protestaban para reclamar al consistorio que actúe contra el ruido que hacen los grupos que se reunen en la Ciutadella para tocar bongós y tambores. Otros, miembros de un equipo de hockey sobre patines del distrito de Sant Martí, exigían poder seguir jugando en una pista ubicada entre las calles de Wellington y Pujades, un espacio en el que el ayuntamiento tiene previsto construir un aparcamiento.Clos, acompañado de Nadal, bajó del tranvía y dialogó con una representación de los vecinos, con los que se comprometió a buscar una solución a las dos quejas. Al mismo tiempo, varias furgonetas de la unidad de antidisturbios de la Guardia Urbana llegaron al lugar del incidente. Desalojaron, sin forcejeo alguno, a los manifestantes del medio de las vías y crearon un cordón policial para permitir que el tranvía siguiese su camino. Ya no se volvieron a registrar incidentes en el recorrido hasta el Fòrum.
Clos ha inaugurado hasta ahora tres tramos de la red del tranvía y los tres actos han sido reventados por protestas ciudadanas con el mismo sistema: el corte de la vía. Al fiasco de ayer se unen el del 5 de abril, durante la inauguración del Trambesòs, cuando vecinos descontentos con el recorrido del transporte aguaron la fiesta a Clos, y el del 8 de mayo, puesta en marcha del primer tramo del Trambesòs, protagonizado por los conductores de autobuses y vecinos del Poblenou.
2,5 Millones de viajeros
El tramo del Trambesòs inaugurado ayer tiene 1,8 kilómetros de longitud y une el Zoo (ubicado en la Ciutadella) con la plaza de Glòries. Este tramo se suma a los 4,8 kilómetros que funcionan desde el pasado 8 de mayo y que unen Glòries con la estación de tren de Sant Adrià. El Trambaix ha superado ya los dos millones de viajeros desde su inauguración y el Trambesòs está a punto de llegar a los 500.000."Las cifras demuestran el éxito social de un nuevo medio de transporte como el tranvía", exclamó Nadal, quien avanzó que se están ultimando las negociaciones para prolongar el tranvía por Sant Just Desvern y Sant Feliu y hasta Badalona.
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