El mapa de ruidos de Sevilla

Menéndez y Pelayo y Pedro Pérez Fernández son las vías más ruidosas de Sevilla

Julio Jiménez Heras

El Mapa de Ruidos de Sevilla es un largo programa municipal que busca un estudio de la situación acústica de la ciudad para acometer posteriormente las medidas necesarias para paliar la incidencia del ruido en la ciudadanía. Las oscilaciones en los decibelios que tiene que sufrir cada zona tienen una gran variación a lo largo del día y entre los meses de primavera-verano y los de invierno.

En los meses cálidos destaca como la calle más ruidosa en la medición media de las 24 horas del día Pedro Pérez Fernández, una de las vías de Los Remedios que une Niebla con Fernando IV. Si las recomendaciones europeas indican que en zonas urbanas no se deben sobrepasar los 65 decibelios por el día y 55 durante la noche, Pedro Pérez Fernández soporta una media de 78,8 decibelios.

Restringiendo las mediciones al horario nocturno resultan las vías más contaminadas la Resolana -con 80,5 decibelios- y la calle Antonia Díaz, con 72,2 decibelios. En el extremo opuesto se destaca Virgen de la Encarnación -una vía peatonal del barrio de la Calzada- como la calle más tranquila de Sevilla en los meses de primavera-verano tanto por el día como por la noche, ya que sufre sólo 48 decibelios.

En los meses de otoño e invierno cambia de orilla el título poco honorífico de calle más ruidosa. El constante paso del tráfico hace que Menéndez y Pelayo obtenga el mayor número de decibelios en la media de la jornada, especialmente en el tramo horario nocturno. Durante el día destaca la contaminación acústica de la calle San Esteban, concretamente las mediciones realizadas en el número 4 de la calle. San Esteban es la principal vía de acceso al centro desde la Puerta de Carmona y la avenida Luis Montoto, por lo que los atascos y sus consecuencias sonoras son una constante diaria. En el extremo opuesto se sitúa la calle Velarde -en el Arenal- como la más tranquila de Sevilla en los meses invernales, con sólo 48,4 decibelios de media.

El análisis del porcentaje de ciudadanos del Casco Antiguo afectados por el ruido también da resultados esclarecedores. El 17,7 por ciento está expuesto a niveles de ruido "muy molestos" durante la noche, unos valores que descienden hasta el 13,3 durante el día (entre las 7.00 y las 23.00). En el nivel de "molestos" se encuentran el 32,4 de los vecinos del centro por la noche y el 16,5 en horario diurno. En parámetros "aceptables" de contaminación acústica se halla el 34,4 por ciento de los residentes por la noche y el 33 por ciento por el día.

El momento del día en que los ciudadanos tienen que soportar una mayor contaminación acústica se sitúa entre las 13.00 y las 15.00, cuando más vehículos están circulando por la ciudad tras la jornada laboral de la mañana. Lógicamente se produce un descenso entre la medianoche y las 6 de la mañana, subiendo de nuevo el nivel de ruido pasadas las 6.

Estos datos indican que Sevilla se encuentra por encima de la frontera trazada por las directrices internacionales y levemente por debajo de la media de contaminación acústica en Andalucía. Entre las 7.00 y las 23.00, la media andaluza de decibelios se sitúa en 67,2 y la media sevillana en 65,7; entre las 23.00 y las 7.00 se colocan las mediciones en 60,4 para toda la comunidad autónoma y en 59,9 para su capital. Sevilla, por tanto, sobrepasa en 7 décimas el límite internacional durante el día y en 4,9 durante la noche. Los responsables del área municipal de Medio Ambiente señalan que la recomendación europea resulta demasiado estricta en los países meridionales, ya que se trata de una media recomendable en la que también entran países con un índice de contaminación acústica mucho menor.

El estudio se ha realizado en base a los resultados obtenidos de en 117 puntos de mediciones continuas -con un total de 2.776 horas- y 59 puntos de medición en funcionamiento durante los fines de semana, con un total de 8.324 horas. Los barrios estudiados (Casco Antiguo, Los Remedios y zonas acústicamente saturadas) comprenden un área de 900.000 metros cuadrados. En el periodo comprendido entre el otoño y el invierno superó el límite diario de los 65 decibelios el 55,1 por ciento de los puntos medidos y los 55 de la noche el 84,7 por ciento de los dispositivos medidores.

El tráfico genera el 78,8% del ruido de la ciudad

Las actividades comerciales y de ocio son la fuente de sólo el 8,9%

Dentro del tráfico, el 60 por ciento del ruido lo producen los automóviles, mientras que las motocicletas generan el 24 por ciento. La percepción por parte del ciudadano del enorme impacto que tienen las motos -especialmente las de escape libre- se reduce en la media de un día completo al tratarse de pases muy puntuales por un determinado lugar de medición. Los camiones y los autobuses producen un 10 por ciento del total del ruido de la circulación; los servicios de urgencia -Policía, ambulancias y bomberos- producen el 4 por ciento y los camiones del servicio de recogida de basuras, un 2 por ciento.

Después del tráfico, son las actividades comerciales y de ocio las más contaminantes, ya que dan lugar al 8,9 por ciento del total de ruidos. El porcentaje de contaminación acústica por esta causa está especialmente presente en las primeras zonas estudiadas en el Mapa de Ruidos de Sevilla, ya que en el centro de la ciudad y Los Remedios se concentra un elevado número de establecimientos.

La siguiente fuente son las actividades comunitarias, un apartado que engloba los aparatos electrodomésticos, el agua, el aire acondicionado y otros elementos ruidosos presentes en las viviendas que marcan el 6,2 por ciento. La lista la cierran los trabajos de origen mecánico, con un 5 por ciento, principalmente las obras en la calle. Con esta fuente ocurre un fenómeno similar al de las motocicletas, ya que su incidencia en una vía concreta se diluye en la totalidad de las horas del día en un punto de medición. La presencia de un taladro mecánico en una calle es tremendamente ruidosa en el momento en que está funcionando, pero su altísima intensidad de decibelios no queda lo suficientemente reflejada en la media del día. Esta causa se incrementará los próximos años con las obras del Metro.

Problemas para los niños y para poder dormir

40 decibelios

Si un niño está habituado a tener cerca diversas fuentes de ruido de cierta intensidad puede llegar a experimentar falta de atención en su aprendizaje. Los trastornos del sueño sí afectan a una población mayor cuendo se está sometido a la contaminación acústica. Esta alteración del sueño tiene efectos psicológicos y fisiológicos, tanto de carácter auditivo como de tipo cardiovascular. Las dificultades para dormir aparecen cuando el nivel de ruido supera los 40 decibelios, muy por debajo de los 55 autorizados.

Próximos estudios en Triana, Nervión y la movida junto al Río

Los siguientes barrios que serán sometidos a mediciones serán Triana, la Macarena, Nervión -una de las zonas con mayor presencia de bares y discotecas-, la avenida de Alberto Jiménez Becerril -protagonista de la polémica de los últimos veranos con las terrazas- y la Plaza de América y los Jardines del Líbano, centros habituales de bares de copas y movida durante el verano.

Como ya indicó el director general de la Junta en relación con el nuevo nomenclátor de actividades y la delegada municipal de Medio Ambiente con los nuevos usos de la orilla del Río, las llamadas terrazas de veranos se verán abocadas a la desaparición. La primera medida en este sentido será el traslado de las terrazas del Paseo de Juan Carlos I, presumiblemente a la Isla de la Cartuja.

Futuras actuaciones sobre los decibelios que genera la Feria

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