Sagunto estrena un autobús eléctrico que es pionero en ahorro energético y control de ruido

Es la tercera ciudad española, después de Madrid y la Vall d'Uixó, que lo implanta

Dos autobuses de propulsión eléctrica circularán por Sagunto, la segunda ciudad valenciana que ha puesto en marcha este sistema de transporte público, pionero en ahorro energético. El motor genera energía eléctrica reduciendo emisiones. Su pequeño tamaño permitirá revitalizar los cascos históricos.

MARINA COSTA

Sagunto ha estrenado los dos primeros autobuses de propulsión electrico-diésel que funcionan en la Comunidad Valenciana, junto a los que ya se están utilizando en la Vall d`Uxó. Ambos vehículos, cuyo coste supera los 385.000 euros, disponen de un sistema de ahorro energético y de control de los ruidos y las vibraciones.

Su reducido tamaño servirá para revitalizar cascos históricos de ciudades como Sagunto, según afirmó ayer el alcalde, Silvestre Borrás. El director general de Transportes de la Conselleria de Obras Públicas (COPUT), Vicente Dómine, resaltó, durante la presentación de los dos autobuses ecológicos importados de Alemania, su idoneidad para núcleos urbanos intermedios teniendo en cuenta su sistema de tracción diesel-eléctrico.

Este nuevo servicio de transporte está fabricado con un "elevado porcentaje de materiales reciclables y el nivel de gases de escape son inferiores a la normativa europea Euro III, que es bastante restrictiva en este sentido''.

Sólo la comunidad autonóma de Madrid acoge ya este tipo de vehículos. Disponen de rampa de acceso para sillas de ruedas y carritos infantiles facilitando la incorporación de personas con movilidad reducida y viajeros que vayan acompañados de niños pequeños.

La peculiaridad del sistema radica en que el motor "no está acoplado a una caja de cambios, sino que populsa un generador. La energía aquí producida es convertida por el transformador en corriente con la que se alimena al motor eléctrico de tracción''.

El director de Transporte de la Entidad Metropolitana, Aurelio López, señaló que el nuevo servicio beneficiará a "Sagunto, Puerto y al resto de la comarca, porque este es el punto de partida para impulsar proyectos de mejora que combinen el uso del autobús y el tren''.

Parte de esta intervención se centra en paliar la falta de aparcamiento de la estación de Renfe de Sagunto y en aproximar a los usuarios una parada conectada al recinto ferroviario.

La construcción de un paso superior abre la posibilidad de diseñar una explanada donde acometer estas infraestructuras permitiendo que Sagunto `se convierta en una estación de ámbito comarcal''.

El máximo responsable municipal, Silvestre Borrás, explicó que "estamos trabajando y potenciando un futuro con esta apuesta tan fuerte para el equipo de Gobierno. El desarrollo industrial que está experimentando la ciudad nos está obligando a ir por delante de los acontecimientos''.

El sistema de propulsión eléctrica de los modelos Cito es la solución "más adecuada al concepto general bajo aspectos económicos y ecológicos, pudiendo representar la base para los mecanismos híbridos y de pila de combustible''.

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