Desarrollan un sistema para eliminar la contaminación acústica de los vehículos

Las universidades de Santiago y A Coruña y el Cesga realizaron la investigación para la empresa Fujitsu

La molestia que produce el ruido del motor de un coche puede convertirse en breve en historia. La Universidad de Santiago, la Universidad de A Coruña y el Cesga han desarrollado un sistema para la multinacional Fujitsu que neutraliza la contaminación acústica mediante la simulación de ruido en el interior del vehículo que «apaga» el que procede del exterior. Este proyecto, que ha tenido un presupuesto de once millones de pesetas, profundiza en las técnicas de simulación de procesos a través del ordenador.

Durante años, la tecnología moderna ha intentado reducir la contaminación acústica que producen los automóviles mediante sistemas de control pasivo de ruidos, como la realización de habitáculos que eliminen los sonidos molestos producidos fuera del vehículo. Estos sistemas resultan eficientes en la reducción de medias y altas frecuencias -sonidos agudos-, pero no con los procedentes de frecuencias graves. De ahí la necesidad de otros métodos para canalizarlo, como los llamados controles activos de ruido.

Simulación numérica

Un departamento de Matemática Aplicada de la Universidad de Santiago dirigido por el profesor Alfredo Bermúdez de Castro, otro de la Universidad de A Coruña dirigido por Ramón Doallo, junto con el Centro de Supercomputación de Galicia (Cesga) han desarrollado a lo largo de un año un paquete de software que permite resolver estos problemas de acústica. «Todo parte de la simulación numérica; con ayuda del ordenador uno puede simular procesos y manipularlos, en este caso hemos simulado ruido», indica Bermúdez de Castro. En cuanto a la comercialización de los resultados de esta investigación, que entregarán a la multinacional Fujitsu en febrero, el profesor lo deja en manos de sus patrocinadores, «lo que no sabemos es si Fujitsu va a aplicarlo en breve a utilitarios».

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