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Pamplona, 28/10/2000
El ozono bajó un 39,1% y el ruido en 2,2 decibelios en el Día sin coches
El estudio del Ayuntamiento revela que siete de cada diez ciudadanos aprobó la iniciativa
D.N. - Pamplona
La celebración del Día sin mi coche, el pasado 22 de septiembre en Pamplona, y la reducción del número de vehículos en la calle, supuso que los niveles de ozono en el aire se redujeran en un 39,1% y las partículas en suspensión en un 6,8%, en comparación con la media de las mediciones realizadas los tres viernes anteriores a la citada jornada. Además, en aquel día el ruido en la zona de tráfico restringido se redujo en 2,2 decibelios.Estas conclusiones forman parte del estudio que el Ayuntamiento de Pamplona realizó en su día y que ahora ha hecho públicos, y que se complementaban con la encuesta que durante la celebración de la jornada ecológica se hizo entre los ciudadanos, promovida por el Instituto para la Diversificación y el Ahorro de la Energía (IDAE). De sus conclusiones se desprende que siete de cada diez ciudadanos entrevistados (72,1%) valoran positivamente las actividades promovidas por el Ayuntamiento de Pamplona con ocasión del Día Europeo sin Coches el pasado 22 de septiembre, fecha en la que se restringió el uso del automóvil en el centro urbano.
Según el sondeo realizado en Pamplona a través de las 400 entrevistas efectuadas durante la jornada, el 72,1% de los encuestados calificó como muy buena (30,2%) o buena (41,9%) la iniciativa, frente a un 25,6% que la valora negativamente.
A la vista de los resultados obtenidos, el área municipal de Medio Ambiente y Sanidad ha propuesto repetir la experiencia el próximo año, junto con otras ciudades europeas, y, asimismo, estudiar la posibilidad de organizar otras jornadas similares durante el año, en diversas zonas de la ciudad a determinar de acuerdo con el criterio técnico de la Policía Municipal, y coincidiendo siempre con sábados o domingos.
La encuesta
Por sectores ciudadanos, se pronunciaron a favor de la iniciativa el cien por cien de los ciclistas entrevistados, el 86% de los peatones, el 82% de los residentes en Pamplona, el 78% de los usuarios del transporte público, el 76,3% de los residentes en la zona restringida y el 75% de los usuarios de vehículo privado. Entre los comerciantes de la zona restringida, el 41% consideró positiva la idea y el 59% restante la valoró negativamente.De entre los aspectos positivos más valorados en la zona de tráfico restringido, los ciudadanos entrevistados destacaron principalmente la reducción del ruido, el aumento de la seguridad vial y de la tranquilidad, la mejor convivencia, la mayor posibilidad de uso de la bicicleta, la sensibilización general en el respeto al medio ambiente, la reducción de la contaminación y su adecuación a los niños. Por contra, entre los aspectos negativos, las respuestas más frecuentes fueron el no poder usar el automóvil particular (42%) y la ineficacia de la iniciativa (12%).
El balance recoge también datos sobre el uso del transporte público durante la jornada sin coches, día en que se registró un crecimiento neto de viajeros del 13,15% en el servicio comarcal de autobuses públicos, de los cuales el 27,7% afirmó no usarlo nunca o excepcionalmente.
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