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San Sebastián, 18/5/2000
Jaque al ruido de las motos
ANA VOZMEDIANO. /DV. SAN SEBASTIAN --
La Guardia Municipal ha emitido un informe sobre los ruidos de las motos y su regulación, un análisis en el que recomienda que se apliquen medidas coercitivas como la retirada de vehículos para aquellos que superan los límites acústicos permitidos. El informe va a incorporarse a la nueva ordenanza de ruidos que se está elaborando y, a juicio de la Guardia Municipal, es fundamental realizar controles preventivos, obligar a los conductores a someterse a los mismos e inmovilizar las motos en el caso de que circulen con el escape libre, con el silenciador deteriorado o que el tubo no esté homologado.La conclusión de este estudio de la Guardia Municipal es que es preciso aplicar medidas como la retirada de vehículos infractores si se quieren eliminar ruidos tal y como se pretende por parte del Ayuntamiento. El informe resalta el notable incremento que ha experimentado el parque de motos y ciclomotores en la ciudad, calculadas en más de 3.000 únicamente para vehículos de estas características de más de 49 cc. Esta situación, «que cada vez es más común en el resto de municipios», requiere la adopción de medidas coercitivas eficaces que permitan eliminar el problema del ruido que generan «o reducirlo a niveles más asumibles».
En estos momentos, un Bando de Alcaldía del año 90 establece que aquellos titulares de moto que superen los niveles sonoros permitidos deben subsanar la deficiencia del tubo de escape que lo produce en el plazo de siete días y presentarse en la inspección municipal para que se compruebe si ha sido así y se retire la denuncia.
A juicio de la Guardia Municipal, sin embargo, el Bando no ha resultado ser eficaz, tanto por la flexibilidad del plazo para arreglar la avería como por las técnicas de medición. Se han realizado por parte de los agentes más de cien actuaciones y no han tenido demasiada aplicación práctica.
Por ello se ha solicitado que se actualice la normativa municipal en esta materia y, de hecho, el departamento de Disciplina Urbanística está elaborando un nuevo reglamento sobre ruidos que pretende que la contaminación acústica disminuya y que incluiría también la regulación sobre motos.
La ley sobre Tráfico y Seguridad Vial recoge la prohibición de emitir perturbaciones electromagnéticas, ruidos, gases y como desarrollo de esta legislación se prohibe la circulación de motos y ciclomotores con el llamado escape libre, sin el preceptivo silenciador.
La ley, según el informe, permite procedimientos más coercitivos, probablemente los que se recogerán en el nuevo reglamento sobre ruidos, que posibilitaría más competencias a los agentes para que la normativa se cumpla con eficacia.
Retirada de las motos
Para ello, la Guardia Municipal propone que la moto infractora sea retirada hasta que sea subsanada la anomalía que ha originado el exceso de ruido autorizado.La inmovilización del vehículo se produciría si el conductor se niega a someterse a un control del ruido, si circula con el escape libre, con el silenciador deteriorado o con un tubo de escape que no esté homologado. La misma actuación se llevaría a cabo si se superasen por otra razón los decibelios permitidos.
La Guardia Municipal propone también que se realice una campaña de concienciación para que los titulares mantengan sus motos en las debidas condiciones.
«Los infractores son, mayoritariamente, jóvenes menores de edad, por lo que la colaboración de los padres y los tutores es fundamental si se quieren alcanzar resultados positivos».
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