El ruido excesivo del tráfico genera 110.000 damnificados en el territorio

Los niveles sonoros superiores a 55 decibelios afectan al 9,3% de la superficie total de la CAV
Desde Lakua se han detectado vías que generan hasta 80 db, muy por encima de los límites que impone la OMS

C. MARTIN

Un camión reposa en un área de servicio de la CAV. Foto: Nerea Mazkiaran

En concreto, los datos existentes al respecto reconocen que en 2003 un 18% de la población vasca -más de 400.000 personas- estaba expuesta a niveles de ruido procedente del tráfico de las carreteras por encima de los 55 decibelios, límite que la OMS (Organización Mundial de la Salud) considera susceptible de provocar molestias en horario diurno.

Esa incidencia es especialmente significativa en Gipuzkoa y Bizkaia, territorios en los que el exceso de decibelios de la circulación afectaría a 110.000 y 300.000 habitantes, respectivamente, debido, en gran medida, a los procesos urbanizadores y a la continua expansión humana que han padecido.

Así lo recogen los estudios elaborados al respecto por el Departamento vasco de Transportes, que reducen esa cifra a sólo 12.000 personas afectados en el caso de Álava. Este territorio está caracterizado por una evidente mayor actividad alrededor de la capital y cuenta con densidades de población muy inferiores a la media vasca, lo que hace que su situación sea diferente.

En términos globales, el ruido procedente de las carreteras hace que el 9,3% de la superficie de la CAV esté expuesta a niveles sonoros por encima de los límites recomendados. Por la noche, el impacto desciende hasta el 3,6%.

El caso es que los impactos acústicos sobrepasan los 55 decibelios en las principales carreteras, entre las que se dan registros superiores a los 80 decibelios diurnos.

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