Política Territorial elabora un mapa de ruidos de las carreteras gallegas para luchar contra la contaminación acústica

Se aplicarán medidas en los viales con seis millones de vehículos al año

VM

La Consellería de Política Territorial, Obras Públicas y Transportes está elaborando un Mapa Estratégico de Ruidos de las carreteras gallegas, que servirá de base para el diseño de planes de acción con medidas correctoras y protectoras a aplicar con el objetivo de reducir la contaminación acústica.

Con estos trabajos se cumple con la Directiva comunitaria sobre evaluación y gestión del ruido ambiental. La Xunta pretende desarrollar y completar el conjunto de medidas comunitarias sobre contaminación acústica emitido por los vehículos, las infraestructuras de ferrocarril y carreteras, aeronaves, equipamiento industrial y máquinas móviles.

La UE emplaza a los Gobiernos centrales y autonómicos a desarrollar medidas adicionales a corto, medio y largo plazo. La Directiva determina una primera fase de elaboración de mapas en los entornos de las carreteras más saturadas de tráfico, en las grandes aglomeraciones urbanas, en las vías ferroviarias con mayor densidad de tráfico y en las grandes infraestructuras aeroportuarias.

En lo que respecta a Galicia y en el campo concreto de las infraestructuras viales, los trabajos se centrarán en la elaboración de mapas de ruido en las carreteras de titularidad autonómica que superen los seis millones de vehículos al año, que son un total de once en la provincia de A Coruña y siete en Pontevedra.

Los resultados del estudio permitirán representar cartográficamente el paisaje sonoro en el entorno de estas infraestructuras viarias. Además, se identificarán las zonas que superan los límites de recepción acústica, tanto de día como de noche, el número de habitantes afectados y los equipamientos públicos (docentes, sanitarios, etc.) sometidos a estos niveles acústicos.

La obtención y la publicación de los resultados servirán de base para diseñar la segunda fase del estudio que, como especifica la Directiva comunitaria, consiste en la gestión del ruido ambiental mediante planes de acción con medidas correctoras y protectoras concretas. Actuaciones todas ellas encaminadas a eliminar las zonas de conflicto identificadas en el Mapa Estratégico de Ruido.

Carreteras objeto de estudio

Entre los viales en los que se centrará Política Territorial en la provincia de A Coruña, están el enlace de la capital herculina con la A-6; el tramo Perillo-Santa Cruz; la carretera Ferrol-Narón; Santiago-Os Tilos-Cacheiras; A Grela Paiosaco; Catabois-enlace AG-64; San Pedro-A Pasaxe; Ronda de Outeiro-Pastoriza; Vidán-Roxos-Bertamiráns; Naron-enlace AG-64, y A Rocha-Vidán.

En la provincia de Pontevedra, los viales que se incluyen en la elaboración del mapa de ruidos son Pontevedra-Poio-Samieira; Antios-PO-407; Enlace Illa de Arousa-Deiro; Pontevedra-Curro; Vilagarcía-PO-529; Vigo-A Ramallosa, y Vigo-Canido.

En el caso de Lugo y Ourense, no hay por el momento viales de titularidad autonómica que superen los seis millones de vehículos al año, por lo que quedan fuera de la elaboración del mapa de ruidos impulsado por la Xunta.

Más noticias de este mes | Último mes | Índice general de noticias
Página principal de ruidos.org