LA LUCHA CONTRA LA CONTAMINACIÓN ACÚSTICA

El Síndic abre una investigación sobre los ruidos de las motos

Ribó pide cuentas al consistorio de BCN sobre las medidas de control

EL PERIÓDICO

El Síndic de Greuges, Rafael Ribó, ha abierto una investigación sobre los controles de ruidos que emiten las motocicletas y ciclomotores en Barcelona. Por ello, ha pedido información al ayuntamiento sobre los resultados de los controles ordinarios de emisiones de sonidos y de las campañas específicas que la Guardia Urbana lleva a cabo para reducir el número de infractores cuyos vehículos superan los límites permitidos.

La actuación del organismo responde a quejas ciudadanas que expresaban su "intolerancia" y criticaban la "inactividad" de las autoridades públicas sobre el exceso de ruido de los citados vehículos, según informó ayer esta institución.

En su petición, el Síndic ha requerido al consistorio conocer el protocolo de control, las formas de medir las emisiones de sonidos, los tipos de denuncia y de sanción por exceso de contaminación acústica, si es necesaria, así como los recursos humanos y técnicos que están dedicados a estas intervenciones.

La Guardia Urbana pone en marcha desde el 2001, anualmente, campañas informativas y sancionadoras de vehículos ruidosos, para lo que se establecen controles. El ayuntamiento dispone para ello de detectores móviles y de otros 10 fijos de precisión mucho mayor, uno por cada distrito.

A partir del refuerzo de este control, y a falta de conocer las cifras del 2007, se ha producido una tendencia progresiva a la baja de las motos ruidosas, aunque a tenor de las quejas pronunciadas por los vecinos y la petición del Síndic no parece ser suficiente.

El organismo que preside Ribó, que recibirá el informe municipal antes de dos semanas, ha pedido también información a la Conselleria de Innovació, Universitats i Empresa para saber si los ayuntamientos catalanes les piden orientación y colaboración en este tema, y si en las fichas técnicas de vehículos figuran datos de valores homologados de ruidos. Además, interroga sobre qué previsión hay para aplicar la normativa que obligue también a los ciclomotores a pasar la ITV.

El organismo expresó que, con esta actuación, pretende colaborar con los ayuntamientos a tratar la problemática de la contaminación acústica, identificar los problemas e intentar proponer soluciones.

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