La ampliación del aeropuerto de El Altet obliga a Fomento a insonorizar 1.570 viviendas

El Ministerio ha finalizado 131 obras de aislamiento de las 1.237 peticiones de financiación

ZENÓN GUILLÉN

La ampliación del aeropuerto de El Altet va a obligar a aislar del ruido un total de 1.570 viviendas más, tal y como recoge el Plan de Aislamiento Acústico elaborado por el Ministerio de Fomento. El proyecto de seguridad afecta al entorno de Torrellano y la zona de El Altet, en el municipio de Elche, así como a la urbanización de Urbanova, en la ciudad de Alicante. Al cierre de 2006 se habían presentado hasta 1.237 solicitudes de financiación de aislamiento, aunque sólo habían concluido las obras y efectuado el pago para 131 casas.

Durante el presente ejercicio y en los siguientes, hasta 2009, deberán completarse todos los trabajos para minimizar los ruidos que efectúan las aeronaves en sus operaciones de aterrizaje y despegue. De esa forma se cumplirá con la normativa exigida en la Declaración de Impacto Ambiental 30/09/03 para garantizar la calidad de vida y descanso de los vecinos de la zona afectados por la ampliación de las instalaciones.

Del censo de 1.570 viviendas con derecho a solicitud de aislamiento acústico, 770 se encuentran en Alicante, 90 en Torrellano y 710 en la pedanía de El Altet. Hasta el momento, se han presentado 471 proyectos de actuación, lo que supone apenas un tercio del total de potenciales beneficiarios de las ayudas públicas.

Las viviendas con financiación aprobada ya ascienden a 466, entre las que destaca el hecho de que la mayoría –337– se encuentran en suelo de la capital, por sólo 129 en el municipio ilicitano. Esta circunstancia confirma el retraso de peticiones existente en las partidas rurales de Elche.

Esta desigualdad también continúa en cuanto a las obras que están ahora en fase de ejecución. De las 335 viviendas contabilizadas en este apartado a finales de 2006, 252 pertenecen a Alicante, frente a 71 de El Altet y 12 de Torrellano.

Los proyectos definitivamente finalizados en la gestión del Plan de Aislamiento Acústico del aeropuerto, diseñado por el operador AENA, ascienden a 131 viviendas, de las que 85 están en Alicante y 44 en las dos áreas afectadas de Elche.

Un comité de coordinación entre la dirección de la obra de ampliación y el propio aeropuerto se encarga de coordinar este tema, así como otros que afectan a otras cuestiones medioambientales, relacionadas con la protección del suelo, el sistema hidrológico, la calidad de las aguas, la vegetación y la fauna. El objetivo es que los trabajos realizados cumplan todos los requisitos.

Apertura de la T-2

La apertura de la nueva terminal provisional T-2 en el aeropuerto alicantino en este año ha permitido ya un importante desahogo en unas instalaciones que estaban colapsadas. De los 42 mostradores de facturación existentes en 2005 se ha pasado a 52 en la actualidad. Sin embargo, esta cifra se verá triplicada en un plazo de dos años con la Nueva Área Terminal (NAT) en 2009, cuando se contabilizarán un total de 144 mostradores .

Las cifras que maneja el operador AENA también muestran una evolución muy importante en las puertas de embarque, que pasarán de las 16 actuales hasta 44, lo que favorecerá de forma notable la gestión del tránsito de pasajeros.

El Altet se convertirá así en una instalación acorde son su potencial de viajeros y rutas. De hecho, la superficie de terminal que acoge en este momento a los pasajeros alcanza un total de 54.800 metros cuadrados, tras sumar la T-2 a los 45.800 metros que contiene la hasta ahora T-1. En 2009, la superficie total ascenderá a una cifra record de 367.000 metros cuadrados.

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