Los aviones que sobrevuelan la ciudad superan en 25 decibelios el ruido permitido

Los vecinos exigirán a AENA que el tráfico aéreo deje de pasar por el casco urbano y anuncian acciones legales si es necesario

Los aviones que están sobrevolando el casco urbano llevan unos motores que rozan los 90 decibelios, 25 por encima del nivel permitido por la ordenanza municipal de ruido. La Federación de Vecinos ha mandado un escrito a AENA para exigir que dejen de pasar por la ciudad y si no actúan llegarán a los tribunales si es necesario.

C. FERNÁNDEZ

Pájaros que rozan los balcones. /J. J. Monzó

Su presencia no sólo se ha convertido en una molestia, sino en un ruido ensordecedor que está superando los límites establecidos.

La ordenanza de ruido prohíbe que el ruido ambiental supere los 65 decibelios, cuando los motores de estos aviones rozan los 90 decibelios a la escala de la máxima frecuencia. Este índice llegaría a provocar la rotura del tímpano si un vecino se encontrara junto al reactor. El efecto del ruido es multiplicador porque cada tres decibelios que se superan equivalen al doble de ruido, según se establece en un sistema logarítmico por el que se valora el sonido.

La diferencia es de 25 decibelios y “esto no lo podemos permitir. Por eso, hemos exigido a Fomento que nos den de inmediato una explicación”, afirmó ayer el concejal de Sanidad, Ramón Isidro Sanchis.

La diferencia de 30 decibelios es mayor por la noche porque la ordenanza municipal establece el límite permitido en 45 decibelios. Por tanto, el paso de un avión a 90 decibelios supone un incremento de 45 decibelios.

Ruido de día y de noche

La Federación de Asociaciones de Vecinos, por su parte, es la primera que tuvo conocimiento de lo ocurrido y paralelamente al Ayuntamiento ha iniciado medidas para acabar con esta situación. “Hemos enviado un escrito a AENA Aeropuertos Españoles y Navegación Aérea porque no es una situación esporádica, está ocurriendo constantemente y a todas horas y no lo vamos a permitir”, comentó ayer la presidenta de la entidad vecinal, María José Broseta.

La Federación vecinal está dispuesta a llegar hasta donde sea necesario y si AENA no hace nada “entonces iniciaremos acciones legales si es el único recurso que nos queda”, puntualizó .

El número de vuelos realizados desde enero hasta ahora se ha incrementado un 16% pasando de los 6.300 de principios de año a los 7.400 registrados en septiembre.

Los vecinos están desesperados porque temen que el tráfico aéreo se siga multiplicando y cada vez sea más insoportable el continuado ruido de los aviones.

El Ayuntamiento está elaborando en estos momentos un mapa acústico de la ciudad donde se deberán establecer los parámetros y el nivel de ruido que debe haber en determinados puntos de Valencia.

Seguridad de los vecinos

“No sólo nos debemos preocupar por los niveles de ruido y por cumplir con la legislación vigente, sino que las rutas establecidas están diseñadas para salvaguardar la seguridad de los ciudadanos y eso es lo que nos preocupa”, apuntó el concejal de Sanidad, Ramón Isidro Sanchis.

AENA ha repetido en reiteradas ocasiones que la ruta autorizadas, por encima del nuevo cauce, sigue siendo la misma y no se ha producido ningún cambio. “Lo único que ha ocurrido es que se ha incrementado el tráfico aéreo”, explicaron fuentes de la entidad.

El laboratorio municipal ha iniciado el estudio de los niveles sonoros y presentará ante el Ministerio de Fomento estas muestras como pruebas para que AENA compruebe que lo que está pasando es lo contrario a lo que ellos aseguran. Los vecinos, por su parte, están dispuestos a llevar fotografías de los aviones de su frecuencia y de los horarios. “Las pruebas son evidentes”, concluyó la presidenta vecinal.

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