La síndica de Barcelona cuestiona al Ayuntamiento por el ruido de los helicópteros

JORDI BORDAS

La síndica de Greuges de Barcelona, Pilar Malla, ha solicitado un dictamen a expertos en materia administrativa para que clarifique las competencias que tiene el ayuntamiento para combatir el ruido que generan los helicópteros turísticos que sobrevuelan la ciudad. La defensora de los barceloneses tomó esta decisión a la vista de la endeblez de los informes que le ha remitido el área municipal de Medio Ambiente que preside la tercera teniente de alcalde, Inma Mayol.

Esta información está contenida en la carta que, a modo de respuesta, la propia Pilar Malla remitió a una ciudadana que solicitaba su intermediación para reducir el alto nivel de sonoridad de los helicópteros. "Solicitamos al Ayuntamiento -dice textualmente la carta remitida por la síndica de Greuges- información sobre las acciones que ha realizado para constatar la existencia de esa contaminación acústica y las actuaciones llevadas a cabo para corregirla y las medidas de seguridad de esta actividad".

La respuesta municipal no debería ser lo suficientemente argumentada y convincente ya que, en la misma misiva, señala que "sin embargo, el informe que me ha sido remitido desde los Servicios Urbanos y Medio Ambiente lo considero insuficiente ya que no determina qué responsabilidades corresponden al ayuntamiento. Por eso, he solicitado un dictamen sobre las competencias del Ayuntamiento de Barcelona en materia de protección acústica en relación a las actividades que se realizan en el espacio aéreo".

Portavoces oficiales del área de Medio Ambiente admitieron que corresponde al ayuntamiento la concesión de la correspondiente licencia de actividades comerciales "pero no tenemos competencias ni para controlar el ruido ni la seguridad. Eso está en manos de la dirección General de Aviación Civil del Ministerio de Fomento y de AENA. Estos organismos son los encargados de determinar los planes de vuelo, itinerarios, alturas, etcétera, y la seguridad, pero no es el ayuntamiento quien concede permiso para volar". Argumentos idénticos son esgrimidos a la hora de plantear a quién corresponde combatir el exceso de ruidos. "En todo caso, no al Ayuntamiento".

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