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Zaragoza, 21/06/05
Seguridad vial en Zaragoza

Campaña para controlar el exceso de ruido de las motos

La Policía Local intensificará su vigilancia hasta que acabe el verano

G.M.A.

La Policía Local de Zaragoza inicia hoy una nueva campaña específica de seguridad vial para tratar de reducir las molestias ocasionadas por el exceso de ruido que provocan algunos ciclomotores y motocicletas. Un dispositivo que durará hasta finales de septiembre y que también servirá para sancionar otro tipo de infracciones comunes entre los conductores de vehículos de dos ruedas como la no utilización del casco, la conducción temeraria o la falta de respeto de los pasos para peatones, entre otras.

El objetivo de esta medida, que se suma a la ya emprendida contra quienes no respetan los semáforos en rojo y al incremento de los controles de velocidad y de alcoholemia, tiene como objetivo eliminar problemas a los vecinos que durante estos meses se ven obligados a dormir con las ventanas abiertas por el calor. Y, por tercer año consecutivo, también pretende ser una forma de presión sobre los jóvenes para que respeten las normas de circulación.

"Los motoristas son los conductores de más riesgo proporcionalmente y los que sufren las consecuencias más graves en caso de accidente. Sólo la conducción es por sí misma peligrosa y a este hecho se suma que la mayoría de los dueños de ciclomotores apenas tienen entre 16 y 25 años. Y está demostrado que estos grupos asumen más riesgos en la carretera", apuntó el intendente de Tráfico de la Policía Local, Manuel Solanas.

En principio, el dispositivo estará formado por una patrulla de motoristas en turnos de mañana y tarde y por una de la Unidad de Protección Ciudadana durante la noche, que se duplicará desde el domingo hasta el jueves.

En lo que va de año ya han muerto cuatro motoristas en las calles de la ciudad, los mismos que en todo el 2004. Además, ya han fallecido once personas en distintos siniestros, frente a las quince que lo hicieron durante los doce meses del año pasado.

Tras la huelga de celo mantenida por la Policía Local entre enero y mayo, cifras como éstas han llevado al Ayuntamiento de Zaragoza a incrementar la persecución policial contra los conductores que cometen infracciones. Cualquier precaución es poca. "La vigilancia debe ser lo más permanente y rigurosa posible, porque los jóvenes se relajan si no se les presiona", indicó Solanas.

SANCIONES

Si un agente detecta una motocicleta o un ciclomotor que genera un ruido de seis decibelios por encima de lo autorizado, el implicado será multado con una cantidad de 90 euros y su vehículo será trasladado al depósito municipal. Para retirar el ciclomotor o la motocicleta, el conductor deberá comprometerse a subsanar las deficiencias detectadas en el plazo de quince días y tendrá que acudir de nuevo con el vehículo a dichas dependencias para confirmar el arreglo del problema.

Por su parte, si la intensidad del sonido supera en más de seis decibelios el máximo permitido, la Policía Local inmovilizará la moto de inmediato y denunciará al infractor. Entonces, el implicado tendrá quince días para corregir las deficiencias detectadas, pero tendrá que llevarse el vehículo del depósito municipal en remolcado por una grúa.

El primer teniente de alcalde del consistorio zaragozano, Carlos Pérez Anadón, destacó ayer que el equipo de Gobierno municipal siempre ha marcado su intención de "aumentar la seguridad vial y disminuir la siniestralidad". En este año, este último deseo parece complicado.

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