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Granada, 26/02/05

El Ayuntamiento eleva hasta los 300 euros las multas a motos ruidosas

El pleno municipal aprueba una nueva ordenanza que permite a la Policía Local intervenir con sólo percibir 'de oído' que los vehículos hacen más ruido de la cuenta
Juan Enrique Gómez
La ofensiva contra el ruido de las motos y ciclomotores se incrementa. Dentro de poco más de un mes el Ayuntamiento de la capital contará con una ordenanza municipal por la que se podrán imponer sanciones de hasta 300 euros a los vehículos que sobrepasen los niveles acústicos permitidos, e incluso facultará a los agentes de la Policía Local a intervenir tras apreciar, subjetivamente, que la moto en cuestión hace más ruido de la cuenta. Una posibilidad que no permitía la anterior normativa.

El pleno del Ayuntamiento de Granada celebrado ayer aprobaba de forma inicial, con unanimidad de todos los grupos políticos, la nueva 'Ordenanza municipal sobre medida y evaluación de ruidos perturbadores producidos por ciclomotores, motocicletas y análogos', que supone una adaptación al Reglamento de protección contra la contaminación Acústica en Andalucía, emitido por el gobierno autónomo.

Sin escape libre
El primer objetivo de esta ordenanza es conseguir que los vehículos de este tipo deben poseer buenas condiciones de funcionamiento, y entre ellas, no producir ruidos más allá de lo establecido, tener su dispositivo silenciador de gases de escape y que no excedan en más de tres decibelios los niveles máximos marcados en la legislación, que son 78 decibelios para los vehículos de hasta 80 centímetros cúbicos; 80 decibelios para los que tienen hasta 125, y llega hasta 86 decibelios en las motos de más de 500 centímetros cúbicos.

Curiosamente el mayor problema de ruidos los generan los ciclomotores de menor cilindrada. El Ayuntamiento está dispues- to a hacer cumplir la ordenanza de forma rigurosa. Según esta norma se incrementan las sanciones. Las multas oscilarán entre treinta y trescientos euros. La más baja será para aquellos vehículos que superen en tres decibelios los niveles máximos permitidos.

Llegará a 90 euros para el conductor del vehículo, o subsidiariamente al propietario, por circular con escape libre, el escape modificado o no homologado, así como por obstaculizar la labor de los policías o los inspectores. También será de esta cuantía si superan en seis decibelios los niveles permitidos. En el caso de que estas infracciones se cometiesen en horario nocturno se multiplican por tres y llegan a 300 euros. El horario considerado nocturno será de once de la noche a siete de la mañana.

Intervenir
La ordenanza, según el concejal de Medio Ambiente, tiene un aspecto novedoso, la posibilidad de que los agentes de Policía Local intervengan ante la mera percepción de que la moto hace mucho ruido, y para certificarlo podrán utilizar sonómetros de los denominados 'tipo 2'. Esto significa que se pueden usar aparatos medidores que son mucho más baratos que los exigidos hasta ahora y, por tanto, el Ayuntamiento podrá disponer de más unidades medidoras.

De esta ordenanza el Ayuntamiento granadino enviará 17.000 cartas a propietarios de vehículos y alrededor de 5.000 a propietarios de talleres y empresas de motos de la capital granadina. En estas cartas se informará de las sanciones que pueden recaer ante el incumplimiento de la norma, y a las empresas se les recuerda que no pueden intervenir en modificar o cambiar tubos de escape si no están homologados técnicamente.

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