Ningún Ayuntamiento valenciano elabora el mapa de ruido al que obliga la ley desde hace tres años

Cerca de 40 municipios de la Comunidad con más de 20.000 habitantes no pueden cumplir con la norma autonómica porque falta un reglamento que la desarrolle

C. VELASCO

Los vecinos del Carmen protestan para exigir poder dormir sin ruido y para reclamar que se reduzca el nivel de decibelios por la noche.

El atronador ruido lleva de cráneo a los valencianos. El ocio nocturno, el tráfico rodado y aéreo, las obras... generan dolores de cabeza a los vecinos y multas a Ayuntamientos y empresas de ocio. Sólo 18 Consistorios de 515 localidades de la Comunidad tienen una ordenanza que regula el nivel sonoro en sus calles. Sobre esta norma prima la ley valenciana de protección contra la contaminación acústica.

Esta norma autonómica cumplió tres años el pasado 3 de diciembre. Pese a su trienio de vigencia tiene flecos pendientes. Algunos de ellos son muy importantes, como la elaboración de mapas de ruido. Éste es un “instrumento esencial” para que las autoridades municipales se pongan manos a la obra para erradicar el exceso de decibelios, según Esteban Gaja, director del Laboratorio de Ingeniería Acústica de la Universidad Politécnica de Valencia (UPV) y coautor de los mapas de ruido de la ciudad del Turia.

Desde la aprobación de la ley autonómica del ruido ningún Ayuntamiento tiene elaborado el mapa acústico, según fuentes de la Conselleria de Territorio. ¿Por qué? Gaja ofrece la respuesta: “Aún no está el reglamento que especifique cómo se debe confeccionar el documento, qué parámetros deben utilizarse y, en definitivas, los requisitos técnicos”. El reglamento está a punto de salir del horno, tanto que ya ha pasado por el Consejo Jurídico Consultivo.

Condiciones para medir

Es competencia de los técnicos del departamento que dirige Rafael Blasco redactar dicho reglamento, igual que hicieron con el documento que establecía las condiciones que debían exigir las concesionarias de la inspección técnica de vehículos (ITV) para medir el ruido de los vehículos y un segundo reglamento que recogía las circunstancias a la hora de medir los sonidos en actividades industriales y comerciales.

Pese a la falta del reglamento, algunas localidades tienen mapas sobre el nivel acústico en su término municipal. La mayoría se han quedado obsoletos dado el crecimiento poblacional y urbanístico de las ciudades. Las urbes crecen en gente, calles, tráfico... Este es el caso de Valencia, cuyo Ayuntamiento elaboró un mapa de ruido en 1993, lo actualizó en 2000 y ahora el Laboratorio Municipal de Medio Ambiente trabaja en uno nuevo.

Punto de partida

La presidenta de la Federación de Asociaciones de Vecinos de Valencia, María José Broseta, remarca que el mapa de contaminación acústica “es un punto de partida, no un fin en sí mismo”. La representante vecinal acepta que Valencia es una ciudad ruidosa por sí misma, pero asegura que no se puede justificar que los ciudadanos no puedan dormir o tengan problemas de salud a causa del exceso de decibelios.

Una vez resuelto el fleco del documento sobre los mapas acústicos, los Consistorios deberán ponerse manos a la obra. Explica Gaja que el citado reglamento establecerá un plazo de “tres o cuatro años” para que las autoridades municipales cumplan sus deberes con los decibelios.

Sí es así, los mapas de los cuarenta municipios de más de 20.000 habitantes de la Comunidad estarán concluidos en torno a 2010. La fecha queda lejana, pero la ley contra la contaminación acústica está hecha para cumplirla.

Más de 26.000 euros

Los expertos en contaminación acústica apuntan que la elaboración de un mapa de ruido de un término municipal que suponga un coste económico inferior a los 26.000 euros es casi inviable. Evidentemente, esta cifra variará en función de las dimensiones de la localidad.

Empresas y laboratorios especializados en decibelios son los encargados en realizar las mediciones en las ciudades y dar forma al instrumento acústico. Pocos Ayuntamientos de la Comunidad disponen, según el profesor de la UPV, de sonómetros, calibradores y aparatos de acústica, al igual que carecen de técnicos expertos.

La necesidad de minorar el nivel sonoro de las ciudades de la Comunidad es esencial, ya que, según reza la exposición de motivos de la ley autonómica, los valencianos soportan más decibelios de lo conveniente. Además, el exceso de algarabía afecta al 70% de la población. La mayoría atribuye el ruido de más al tráfico.

Reducir estas cifras pasa por formar en materia de acústica a los profesionales de los Consistorios. Desde hace siete años, Gaja coordina varios de los cursos a través de Internet que reciben los trabajadores de los Ayuntamientos. “Cada año 30 o 40 técnicos reciben formación sobre contaminación sonora”, señala.

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