OCIO I SON MÁQUINAS FÁCILES DE CONDUCIR Y DE ESCASO MANTENIMIENTO, LO QUE LAS HACE ATRACTIVAS

Los vendedores de vehículos quad reclaman que se regule su utilización

La demanda crece y se estima que anualmente se comercializa medio millar en las islas

N. TOGORES

Fuentes de Agromallorca, que comercializa Yamaha, se refirieron al fuerte crecimiento que ha experimentado la demanda e indicaron que mientras que en 1999 vendieron 10 unidades, el año pasado se alcanzaron las 120. En lo que va de 2005 se han vendido alrededor de 60. "Es un aparato muy fácil de llevar, que requiere escaso mantenimiento y puede ir por todo, pero no hay que hacer el burro", indicaron.

Responsables de la tienda American Jets, que vende las marcas Suzuki, Kawasaki y Yamaha, también hicieron hincapié en el crecimiento de la demanda e indicaron que si bien inicialmente los compradores utilizaban estos vehículos con fines meramente deportivos, hoy día, los usan "para todo menos eso". Mientras que al inicio de los años noventa vendían media docena al año, actualmente se alcanza la treintena. "Ahora está de moda, como pasó con las motos acuáticas, pero cuando la Guardia Civil empiece a hacerles la vida imposible, se acabará todo", señalaron las mismas fuentes. El problema es averiguar qué tipo de requisitos debe cumplir cada vehículo -dentro de la gran variedad de marcas y modelos que existen- y cada conductor.

Desde Motor Acces Balears, que comercializa la marca Polaris, agregaron: "La propia Policía no sabe cuál es la legislación y ahora que este vehículo se vende muchísimo, se ve como un problema". Este concesionario, ha comercializado una veintena de estos vehículos en un solo mes y, en lo que va de año, llevan medio centenar.

Las empresas lamentan la falta de legislación y critican que no hay control sobre ruidos, el uso de cascos, las edades a las que se pueden manejar estos vehículos, los lugares por los que pueden circular y explican que muchas veces todo ello depende únicamente de la matriculación. Por ello, en ocasiones, un vehículo más seguro tiene mayores limitaciones de uso que otros con características técnicas inferiores.

La Policía Local de Palma reconoció que estos vehículos no se recogen en el reglamento pero agregó que una vez se examina en cada caso el tipo de matrícula y permiso de circulación (de ciclomotor, cuatriciclo o vehículo especial) no quedan dudas sobre la normativa a la que se acoge y según la cual tiene que ser sancionado si se da la circunstancia. Aún así, dijo que no se pueden facilitar datos fiables sobre el número sanciones y accidentes, porque aparecen en el apartado de "otros".

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