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Gijón, 29/04/05
Medidas contra la contaminacion acustica
La ordenanza del ruido aumenta el control sobre los ciclomotores
Los límites marcados en la normativa oscilan entre los 66 y los 82 decibelios
Javier Cuevas
El borrador de la ordenanza municipal sobre el ruido, aprobado esta semana por la Junta de Gobierno, propone rebajar los niveles máximos de emisión sonora permitidos a las motocicletas. El texto de la ordenanza es más preciso que el que había hasta la fecha y distingue entre los ciclomotores fabricados antes de diciembre de 1994 --año en el que se aprobó la antigua normativa--, los que se fabricaron después de 1994 y los que lo hicieron a partir de junio del 2003.Así, para las motocicletas más antiguos se permitirán emisiones de hasta 77 decibelios para los que tengan una cilindrada menor de 80 centímetros cúbicos. Entre 80 y 175 centímetros cúbicos se permitirán 79 decibelios, mientras que para los que pasen de 175 centímetros cúbicos el tope se pone en 82 decibelios. Los vehículos de dos o tres ruedas y los cuadriciclos que se fabricaron entre el 1 de enero de 1995 y el 17 de junio del 2003 tendrán como máximos permitidos dos decibelios menos en cada una de las categorías.
Respecto a los ciclomotores, la clasificación se divide entre los de dos y tres ruedas. El límite para los primeros se establece en 80 y el de los segundos en 82 decibelios. Los que se hayan matriculado después del año 2003 son los que menos ruido podrán hacer. 66 decibelios si su velocidad máxima es de hasta 25 kilómetros por hora o 71 si es mayor. La ordenanza concede 5 decibelios más de margen a los de tres ruedas.
COCHES MAS SILENCIOSOS La fabricación de motores menos contaminantes en lo acústica ha rebajado también los niveles de emisión máxima permitidos. De esta manera, los vehículos que se hayan matriculado posteriormente a 1996 tendrán límites más bajos. Los turismos y transporte público podrán llegar a 78 decibelios, y 80 si tienen una potencia que supere los 150 caballos.
En cuento al transporte de mercancías, la normativa permitirá que los vehículos emitan 77 decibelios hasta 2 toneladas de masa autorizada, 77 hasta 3,5 y entre 77 y 80 para los que superen ese peso, dependiendo de su potencia.
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