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Gavà, 17/04/05

Nueva protesta contra el ruido del aeropuerto de El Prat

Unos 150 vecinos de Gavà-Mar montaron un picnic en las terminales
Xavier Adell
Un grupo de vecinos de Gavà-Mar toman patatas fritas y refrescos en la terminal B de El Prat, ayer. Foto: MARC VILA
Un grupo de vecinos de Gavà-Mar toman patatas fritas y refrescos en la terminal B de El Prat, ayer. Foto: MARC VILA
Los vecinos de Gavà-Mar convirtieron ayer las terminales del aeropuerto de El Prat en una prolongación de las pinedas y las playas de su municipio, antiguo y privilegiado lugar de culto de los domingueros metropolitanos cuando todavía no funcionaba la tercera pista. Equipados con toallas, neveras de cámping, mesas y sillas plegables, fiambreras y parasoles montaron un picnic junto a la zona de facturación y la estatua del gato de Botero, para protestar por el "insoportable ruido" que padecen como consecuencia del vuelo de las aeronaves sobre el barrio.

En la original performance sólo participaron unos 150 afectados, la cifra de participación más baja desde que los vecinos empezaron a manifestarse contra el ruido, hace un año. En encuentros anteriores, los vecinos habían logrado reunir medio millar de manifestantes y colapsaron los accesos de El Prat.

¿Y por qué los vecinos de Gavà organizaron el peculiar almuerzo? Muy sencillo: "Por culpa del ruido ya no podemos montarlo en nuestras casas", denunció el vicepresidente de la Asociación de Vecinos de Gavà-

Mar, Fernando Peña. La presidenta de la entidad, Elisabet Martínez, se expresó irónicamente en los mismos términos: "Si en el barrio no se puede estar por culpa del ruido, tendremos que venir al aeropuerto a pasar el sábado en familia. Aquí se está más tranquilo".

SOLUCIÓN DEFINITIVA
El vecindario reconoció que desde que AENA puso en marcha, hace unas semanas, un paquete de medidas que reducen la actividad de la tercera pista, el estruendo ha disminuido pero la molesta rampa sigue activa. "No vamos a bajar la guardia. Reclamamos una solución definitiva. No queremos que ni un solo avión sobrevuele nuestras casas", advirtió Martínez.

El hecho de que el Ministerio de Fomento, los ayuntamientos de Gavà y Castelldefels, la Generalitat y AENA hayan acordado la creación de una comisión técnica para definir y consensuar las rutas aéreas de El Prat, de forma que provoquen las mínimas molestias, tampoco convence a los vecinos. "No confiamos demasiado en las palabras porque se las lleva el viento. Mientras no haya un documento firmado no cesarán las movilizaciones", reiteró Peña. Por este motivo, los vecinos piensan volver a manifestarse coincidiendo con las grandes ferias barcelonesas (ayer se clausuró Construmat). La próxima será el 7 de mayo, aprovechando el Salón del Automóvil.

La protesta no provocó problemas en el acceso a las terminales, cosa que sí ocurrió en ocasiones anteriores, porque los manifestantes dejaron su cincuentena de vehículos en el interior del párking en lugar de bloquear la entrada al aeropuerto. No obstante, la marcha lenta de los manifestantes entre Gavà-Mar y El Prat provocó algunas retenciones en la autovía de Castelldefels (C-31).

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