Vila controlará el tráfico para reducir la contaminación acústica de la ciudad

Olivia Navarro

El Ayuntamiento de Eivissa ultima una normativa que pretende acabar con el exceso de ruidos

Según el borrador del documento, el tráfico rodado es la principal causa del ruido ambiental de Vila. De hecho, según un estudio elaborado por el Consistorio, lo más molesto para los residentes son las motos, los turismos, los vehículos pesados y el ruido de los cláxones, en este orden. Para minimizar el ruido está previsto reducir la velocidad máxima de circulación en el interior de las zonas urbanas, limitar el acceso de determinados tipos de vehículos e impulsar la creación de espacios peatonales. Además, se prevé endurecer las sanciones para todos aquellos que superen los decibelios permitidos. Las infracciones muy graves -cuando se superen los niveles sonoros máximos- se penalizarán con multas de hasta 300.000 euros. En el caso de las graves se podrá, entre otros castigos, retirar los permisos de circulación por un tiempo determinado o suspender la licencia de actividad, en función de si es un local o un comercio el que infrinja la norma.

El documento, que surge a propuesta del estudio realizado por la Agenda Local 21, también contempla crear tres áreas en las que los límites sonoros serán diferentes. Así, la zona de sensibilidad alta, que tolera menos contaminación acústica, será la que comprende zonas rurales y alrededores de centros médicos, escuelas y parques. La zona media englobará la mayor parte de la ciudad y las áreas residenciales, mientras que la zona de alta sensibilidad, que permitirá más ruidos, será la que comprenda zonas industriales y de ocio.

Según el concejal Joan Rubio, está previsto que la nueva normativa se apruebe cuanto antes. "Tal vez a finales de este mes o en el próximo", añadió.

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