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Málaga, 15/12/04
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Daños `colaterales´ de la ampliación de la terminal

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Jose Torres
Determinada la huella sonora, llegan las reacciones de los vecinos afectados por el ruido de los aviones y que, por el momento, no han sido incluidos en el Plan de Insonorización. Sobre todo del concejal del distrito 8, el más afectado por este asunto. José Eugenio Hazañas aseguró ayer que no entiende la total exclusión de barrios como Guadalmar y San Julián, así como la gran parte de Churriana y Campanillas. "No es comprensible que de una estimación de 10.000 viviendas afectadas, sólo incluyan a 200", aseveró Hazañas.

La primera impresión de los vecinos de las barriadas de Guadalmar y San Julián, más que de indignación, es de sorpresa y resignación después de conocer que han quedado fuera de la huella sonora. Sobre todo porque la influencia de los motores de los aviones sobre sus vidas es una queja que viene de lejos y que hasta la fecha no ha tenido una respuesta práctica de la Administración.

Fuentes municipales del distrito de Churriana aseguran que el informe recibido por el Ayuntamiento de Málaga ha sido devuelto "para que Guadalmar, San Julián y la totalidad de Churriana" sean incluidas en este plan.

Ruido. Esta opinión la comparte Elisa Rueda, una vecina de la zona más próxima de Guadalmar a la zona de despegue o aterrizaje de los aviones. "No es justo. El ruido es insoportable y nos afecta a la hora de descansar", explica Rueda, quien añade que cuando realiza una llamada telefónica tiene que "elevar la voz".

Y es que esta vecina y la mayoría de los consultados destacan la frecuencia del paso de los aviones. Sobre todo en verano, fecha en la que el tránsito aéreo aumenta considerablemente y que los residentes calculan en "un avión cada tres minutos".

Carmen Gómez, otra vecina de la zona, rebate la decisión de excluir el barrio de la huella sonora. "Nos acostumbramos al ruido hasta cierto punto. Hace ya tiempo que pusimos ventanas especiales que ayudan a insonorizar nuestra casa", apunta esta residente.

A no ser que prospere la reclamación que la Junta de Distrito de Churriana ha realizado para ampliar la huella sonora a esta zona, los vecinos de Guadalmar y San Julián deberán esperar a que el Plan de Insonorización Acústica les incluya en la construcción de la futura segunda pista del Aeropuerto.

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