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Cádiz, 04/10/03

Recurren la declaración de saturación acústica en Zorrilla y Muñoz Arenillas

Horeca defiende en los tribunales que el ruido no lo provocan los bares, sino la gente
Rafael Moreno
El asunto de la saturación acústica en las calles Muñoz Arenillas y Zorrilla, que tanta polvareda ha levantado este verano, está en estos momentos en manos de los tribunales. Horeca, la asociación que defiende los intereses de los propietarios de los bares de copas de la zona -entre otros empresarios- ha acudido al Juzgado de lo Contencioso Administrativo de Cádiz para recurrir la declaración municipal de saturación acústica que impide abrir más bares en estas dos calles.

Así lo confirmó ayer el presidente de Horeca, Antonio de María, quien ha explicado que la intención de la asociación con la presentación de este recurso es hacer ver “que la hostelería no es la culpable de la saturación”. Para Horeca, la demostración más clara de este hecho es que en invierno, cuando la movida se traslada al casco histórico, nadie protesta por el ruido en Muñoz Arenillas, “luego los bares no son los que provocan la saturación acústica, sino la gente”. Idéntica situación se da con la calle Zorrilla en los meses de verano.

Por este hecho, la Asociación de Hosteleros y Restauradores de Cádiz considera que las medidas del Ayuntamiento de Cádiz no deben ir dirigidas a controlar a los bares de copas, sino a la masificación propia de la movida. “Hay tanta gente en la calle que son ellos los que provocan el ruido”, afirmó De María.

Para dar más lógica a su planteamiento, el presidente de Horeca pone otro ejemplo significativo: la plaza de Mina, que a partir de la próxima semana comenzará a verse invadida por miles de personas durante las “movidas” otoñales e invernales. “La Plaza de Mina habría que declararla también zona acústicamente saturada, porque se supera los niveles permitidos. Pero ahí no hay bares de copas, luego no se hace”, explica.

De este modo, la asociación Horeca cree fundado el recurso que está siendo ya estudiado en el juzgado de lo Contencioso. “Queremos que los tribunales reconozcan que las medidas del Ayuntamiento deben estar encaminadas a reducir la cantidad de gente en la calle, no a quitar las terrazas ni restringir los horarios de los bares ni nada de eso”... En cualquier caso, la sentencia sobre este recurso, que difícilmente podrá salir antes de finales de año, no será firme cualquiera que sea el veredicto, ya que podrá ser nuevamente recurrida ante el máximo órgano en Sevilla.

“Debe prohibirse consumir alcohol en la calle”
La cuestión de la movida juvenil y la problemática que afecta tanto a vecinos como a hosteleros lleva años planteándose como una discusión social. Incluso han llegado a producirse movilizaciones y enfrentamiento entre dueños de bares y policías. Pero nunca el asunto había acabado en los tribunales. Éste podría ser el primer paso de un largo rosario de recursos y contrarrecursos por temas como la declaración de zona saturada, el cumplimiento de horario u otros aspectos controvertidos de la movida. Sin embargo, para Horeca, toda este serie de problemas tendrían una solución tan simple “como que el Ayuntamiento prohíba consumir alcohol en la calle, una medida que ya han adoptado otras muchas ciudades y comunidades”.

Según su presidente, Antonio de María, es necesario “restituir la legalidad. Las bebidas alcohólicas se deberían tomar en los establecimientos, que son los están preparados para este efecto, y así no se molestaría a nadie”. Para Horeca, esta lógica es tan aplastante como lo es el ejemplo de que “nadie repara un coche en la calle, sino que se hace en los talleres que se dedican a ello”.

El Ayuntamiento deniega el autobús nocturno
En la vorágine de ideas y proyectos de hosteleros, vecinos y técnicos municipales para paliar en lo posible la interminable lista de problemas que aquejan a la movida, varios conocidos empresarios de locales de copas lanzaron la propuesta de montar un dispositivo de autobuses que trasladaría a los jóvenes desde la glorieta Ingeniero La Cierva hasta la Punta de San Felipe a partir de las dos de la madrugada. El viaje en autobús incluiría también el pago de la entrada en uno de los locales de la Punta. El proyecto fue presentado a principios de verano en el Ayuntamiento para que éste diera el visto bueno, porque entre otras cuestiones la idea suponía el uso de los autobuses de Cádiztour para este asunto. Tras un tiempo en estudio, el proyecto fue rechazado.

La razón por la que el Ayuntamiento ha denegado la propuesta, que hubiese aliviado el número de personas que se concentra en la glorieta y evitaría problemas de alcohol en la conducción de vehículos, radica en el perjuicio que causaría a los taxistas. Éstos hicieron ver al Ayuntamiento que el asunto minaría enormemente sus ingresos nocturnos los fines de semana.

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