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Sevilla, 30/11/03
Las capitales andaluzas superan el nivel de ruido recomendado
Granada, Córdoba y Cádiz son las ciudades que en mayor medida sobrepasan los límites que establece la Organización Mundial de la Salud
N. Jiménez
 REGLAMENTO. Fuensanta Coves, en la presentación de la nueva normativa en Granada, ayer. JORGE PIMENTEL |
La Junta podrá sancionar a los ayuntamientosEl decreto aprobado el pasado martes por la Junta refuerza las medidas contra el ruido dotando a los ayuntamientos de instrumentos para combatirlo, si no es así, si se muestran pasivos, podrán ser sancionados por el Gobierno andaluz. La norma permitirá a la Junta actuar como institución subsidiaria a la hora de responder a las demandas de los ciudadanos no atendidas por los consistorios en un plazo máximo de quince días. En un año, el silencio estará garantizado en las ciudades con más de 20.000 habitantes, o al menos eso es lo que establece el decreto. Las actividades en funcionamiento tendrán un total de 365 días desde la entrada en vigor de la nueva normativa para adaptarse a los límites establecidos. Con la normativa, los índices de ruido estarán limitados por zonas y los edificios que alberguen cada una de ellas tendrán que cumplir unos límites. Así, será necesaria una "modificación del crecimiento urbanístico en materia de ruido", sostuvo ayer la consejera Coves, quien explicó el contenido del decreto en una rueda de prensa en Granada. Las áreas más restrictivas serán las denominadas "de silencio" y "levemente ruidosas", entre las que se incluyen los espacios naturales protegidos, las zonas de uso sanitario, docente y cultural.El tráfico, el más contaminanteSegún una encuesta realizada por la Consejería de Medio Ambiente, el 44 por ciento de los andaluces señalan el ruido como el principal problema medioambiental a resolver y el tráfico como su causante. El 77 por ciento de la contaminación acústica la ocasiona la circulación de vehículos, siendo los turismos los más contaminantes, ya que ocasionan un 47 por ciento del ruido. Esta causa está seguida muy de lejos por el ocio nocturno (9 por ciento) y las actividades industriales (4 por ciento). Los ruidos que más molestan son los de las motos (51,5 por ciento), seguidos de los de automóviles y autobuses, obras, camiones de recogida de basura, conversaciones y gritos, movida, bares y discotecas, radios y televisores de casas, sirenas de policías y ambulancias, industrias y talleres y, por último, los ruidos de los aparatos de refrigeración. |
El último estudio del departamento de Fuensanta Coves recoge que Granada, Córdoba y Cádiz son las ciudades con más decibelios, mientras que en el extremo opuesto se sitúan Huelva, Jaén y Málaga.
Los motivos de esta alta contaminación acústica están en el clima, que favorece la vida en la calle, y en la falta de conciencia del ruido como factor contaminante, según sostiene Carlos Lao, catedrático de Física de la Universidad de Córdoba (UCO) y responsable del curso Evaluación y Control de Ruido, impartido en el seminario de Fons Mellaria 2003.
Ante esta situación, el Consejo de Gobierno andaluz aprobó el pasado martes el Decreto de Protección Contra la Contaminación Acústica en Andalucía, que incorpora el ordenamiento jurídico ya existente en la comunidad y las nuevas directivas europeas, así como desarrolla los mapas de ruidos, los planes de acción y las zonas acústicamente saturadas. También regula las áreas de sensibilidad acústica y las condiciones que deben cumplir determinadas actividades recreativas y de ocio, además de las de los vehículos a motor.
No obstante, organizaciones como Juristas contra el ruido y la Asociación contra el ruido de Andalucía ya han expresado sus recelos ante la norma de la Junta, sobre todo porque desconfían del grado de aplicación por parte de los ayuntamientos. El presidente de la Confederación de Asociaciones de Vecinos de Andalucía (CAVA), Antonio Viruez, incluso ha pedido un "esfuerzo" económico al Gobierno autonómico para respaldar a los consistorios a la hora de poner en marcha las medidas del nuevo reglamento.
Los Verdes de Andalucía, socios electorales del PSOE, consideran un "déficit" en la orientación de las políticas de ruido que se encaminen hacia la lucha contra la contaminación acústica que genera el botellón y no prioricen los problemas del tráfico.
El decreto, que entrará en vigor tres meses después de su publicación en el Boletín Oficial de la Junta de Andalucía, autoriza a la Policía local a denunciar y multar al usuario de un vehículo que supere los niveles de contaminación acústica admitidos, sin que los agentes deban medir exactamente los decibelios del vehículo en el momento de interceptarlo.
Además, establece que los dueños de locales que desarrollen actividades que superen los 70 decibelios, como los de música en directo, deberán acreditar que la música que sale al exterior es 75 decibelios inferior a la que se registra en el interior del local, mientras que en los locales que superen los 90 decibelios, (discotecas) se colocará en su entrada un cartel con el siguiente mensaje: "los niveles sonoros producidos por esta actividad pueden producir lesiones permanentes en la función auditiva".
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