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Valencia, 15/5/2002
COMUNIDAD VALENCIANA
Los conductores deberán pasar una ITV para controlar el exceso de ruido de sus vehículos
Turismos y motocicletas no podrán superar los 85 decibelios y los camiones, los 90Los vehículos que excedan de 90 decibelios no podrán circular por las carreteras valencianas con la nueva ley del ruido. Los agentes de tráfico impondrán multas e inmovilizarán el automóvil cuando sobrepasen los límites. En las ITV se detectará el exceso de ruido y se obligará al conductor a reducir las emisiones acústicas.
C. VELASCO
A partir de que la ley del ruido entre en vigor, la Inspección Técnica de Vehículos (ITV) comprobará el nivel acústico de motocicletas, turismos, furgonetas y camiones en la Comunidad Valenciana. El objetivo es reducir la contaminación acústica y penalizar a los conductores cuyos vehículos excedan de los límites sonoros recogidos por la normativa sobre la contaminación acústica, elaborada por la Conselleria de Medio Ambiente.Los ciclomotores, motocicletas y turismos (de menos de 3.500 kilogramos) no podrán sobrepasar los 85 decibelios, cuando el ruido medio que emiten oscila sobre los 60 con motores nuevos y sin tubos de escape trucados.
Las furgonetas y camiones (hasta 12.000 kilos) no podrán exceder de los 90 decibelios, es decir, la ley del ruido establece para estos vehículos el mismo límite que a un local de ocio.
La circulación de vehículos en calles y viales urbanos causa unos niveles de ruido elevados, así la avenida de Francia o de Baleares de Valencia alcanza diariamente los 80 decibelios. Además, las mascletaes de Fallas llegan a registrar hasta los 140 decibelios.
Los concesionarios del servicio de las ITV habilitarán, a partir de ahora, las instalaciones e instrumentos necesarios para comprobar las emisiones acústicas.
El objetivo de esta medida, según Fernando Modrego, conseller de Medio Ambiente, es "reducir los niveles sonoros del tráfico, que constituye el principal agente contaminante de la Comunidad Valenciana''.
Cabe recordar que el parque móvil de la autonomía asciende a más de 7.000.000 vehículos, en cuyas revisiones los conductores deberán controlar los ruidos de la tracción mecánica, el motor, la transmisión, el dispositivo silenciador de los gases de escape, vibradores y demás elementos que puedan producir ruido.
Multas e inmovilización Además del establecimiento de la comprobación en las ITV, la Conselleria de Medio Ambiente ha establecido que los agentes de vigilanc
ia de tráfico rodado denuncien la infracción de los límites si el vehículo supere la barrera establecida en más de tres decibelios. En caso de que el automóvil rebase los límites fijados en más de seis decibelios -hecho tipificado com falta grave-, el vehículo será inmovilizado.
En ningún apartado la ley prevé la retira del permiso de conducir por incumplir la nueva normativa.
La ley de protección contra la contaminación acústica es un documento moderno y novedosos, según reiteró el conseller Modrego, que incorpora las propuestas de los proyectos comunitarios más avanzados. Además, ninguna otra comunidad autónoma española tiene una ley similar.
Sin embargo, la nueva normativa no ha estado exenta de críticas, ya que los profesionales de discotecas y pubes han denunciado numerosas veces que los límites impuestos por la normativa para aplicar en los locales de ocio nocturno serán perjudiciales para el sector.
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