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Motril, 17/09/2001
El 30% de las calles superan el límite de ruido recomendado
El cruce de la estación de autobuses y el de la Posta, los puntos más negros de la localidad La ciudad tiene un nivel aceptable, aunque hay zonas que superan un 40% los máximosM. Navarrete
Motril es, según los criterios de la Organización Mundial de la Salud, ruidosa. El nivel de contaminación acústica registrado en cualquier punto de la ciudad supera con creces los 55 decibelios que esta organización establece como valor límite de exposición al ruido. No obstante, si se tienen en cuenta parámetros menos restrictivos, como el establecido por la Unión Europea -que considera niveles aceptables aquellos situados por debajo de los 65 decibelios- Motril tendría en general un nivel de ruido «aceptable» aunque con puntos negros acústicos que soportan hasta en un 40% el máximo recomendado.Estos puntos «excepcionalmente ruidosos» en el núcleo urbano se encuentran en el cruce Posta y el cruce junto a la Estación de autobuses. En concreto, el 25,4% del vial del núcleo urbano de Motril puede considerarse ruidoso y el 4,5% muy ruidoso. Éstas son algunas de las conclusiones extraídas del estudio realizado por el área de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Motril que ha elaborado un mapa de ruidos del término municipal como medida para frenar la contaminación acústica.
La Organización Mundial de la Salud establece como valor límite de exposición al ruido en el ambiente exterior durante el horario diurno, los 55 decibelios, nivel a partir del cual las personas «comienzan a sentirse molestas». En consonancia con este criterio los resultados del mapa de ruidos indican que «los núcleos evaluados del término de Motril tienen un nivel sonoro continuo equivalente muy ligeramente por debajo del nivel considerado como aceptable».
Existen zonas de los núcleos evaluados por el estudio que soportan un nivel de ruido muy superior al recomendado. En el Puerto de Motril, el 34,2% del vial es ruidoso y el 4,6% muy ruidoso. En el núcleo rural de Puntalón- Las Ventillas el 48,1% del vial puede calificarse como ruidoso, unos niveles de ruido muy altos que han sorprendido a los técnicos que han elaborado el estudio por tratarse de un núcleo rural donde no hay apenas industria ni tráfico. La zona colindante a la carretera es la que registra un nivel más alto de ruidos, en la zona habitada el nivel desciende hasta los términos aceptables.
En Calahonda, se da la misma situación, los niveles de ruido son aceptables en los lugares más alejados de la carretera. En cuanto a Carchuna toda su extensión entra dentro del nivel aceptable.
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