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Logroño, 02/09/2001
La Policía detecta otras 13 motos en 2 días en su campaña contra el exceso de ruido
Interceptadas ya 21 máquinas con más de 80 decibelios en los dos últimos fines de semanaLa campaña del Ayuntamiento para controlar la emisión de ruidos de las motos sigue en marcha. El pasado fin de semana (24 y 25 de agosto), la Policía Local inspeccionó 33 vehículos, de los que 13 superaron el nivel máximo permitido (más de 80 decibelios). Un fin de semana antes (18 y 19 de agosto) fueron 8 las motos que dieron un exceso de ruido de las 31 analizadas. La sanción por esta infracción es de 15.000 pesetas si el conductor no subsana el problema. La campaña se centra especialmente en un reducido sector de motociclistas jóvenes.
El control de los ruidos que emiten las motos en Logroño es una de las prioridades del Ayuntamiento durante el verano, cuando la circulación de este tipo de vehículos se intensifica por el buen tiempo y crecen también las molestias a los vecinos por parte de algunos motoristas a los que les gusta el exceso de acústica.
En realidad, no son muchos los conductores que inundan de ruidos las calles. Más bien son escandalosos e irritantes, especialmente si circulan en horas de siesta o por la noche. Contra ellos va dirigida la campaña del Ayuntamiento, que está estrechando el cerco sobre estos motoristas, en su mayor parte jóvenes que conducen motocicletas de baja cilindrada. Por otra parte, se ha apreciado también que hay casos en los que las motos salen de fábrica incumpliendo la normativa sobre ruidos. De los datos facilitados por la Concejalía de Régimen Interior se deduce que el mes de agosto no será de buen recuerdo para estos conductores. Sólo en dos fines de semana (días 18, 19, 24 y 25 de agosto), la Policía Local interceptó a 21 motocicletas cuya medición superó los niveles de ruido permitido.
Uno de cada tres
El pasado fin de semana fueron 13 las maquinas que dieron exceso de decibelios, de los 33 vehículos inspeccionados en los diez controles practicados por agentes del Equipo de la Policía Ecológica. Es decir, que más de una de cada tres motos analizadas incumplía la normativa. El porcentaje puede parecer alto, pero hay que tener en cuenta que el cuerpo policial centra sus controles en zonas y motos en los que se supone que se da la problemática del ruido, de ahí que resulte una incidencia más elevada. En concreto, los controles suelen situarse en horario nocturno, de las 21 horas de la noche a las 2 horas de la madrugada, en lugares previamente determinados y que van cambiando. Por término medio, cada control dura entre 45 minutos y una hora. Además de detectar esta anomalía, el seguimiento que realiza la Policía Local descubrió otras infracciones. En el control del fin de semana del 24 y 25 de agosto, se interceptó también a un conductor que carecía de seguro, a otro por conducción temeraria y a un último por efectuar un giro prohibido.El objetivo que persigue el Ayuntamiento con estas campañas es que se "puedan compatibilizar los derechos de los usuarios de estos aparatos y del resto de los ciudadanos", según manifestó el concejal de Régimen Interior (Seguridad Ciudadana), Alberto Guillén. En definitiva, se trata de garantizar una mejor calidad de vida para los ciudadanos de Logroño, algo en lo que influye sustancialmente el volumen de los ruidos que se producen.
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