Trabajo resuelve que los ruidos del autobús causaron la sordera de un conductor

La Dirección Provincial de Trabajo ha estimado que un empleado de Alsa Grupo padece una hipoacusia bilateral provocada por los ruidos del autobús que conducía. La resolución de Trabajo, dictada anteayer, está basada en un informe del Instituto de Prevención de Riesgos Laborales, que concluye que el autobús supera los 80 decibelios, umbral máximo de ruidos permitido para conducir sin riesgos laborales.

Ramón Mejido Mejido, de 55 años, vecino de Collanzo, llevaba trabajando trece años para Alsa Grupo, cuando el pasado mes de enero, en un examen médico de la mutua que atiende a los trabajadores de la compañía asturiana, le proponen recibir la invalidez total debido a una sordera que la mutua cataloga como enfermedad común.

Mejido contacta entonces con el despacho de abogados ovetense Grela & Ruiz, que presenta el caso ante la Inspección de Trabajo, los sindicatos y el Instituto de Prevención de Riesgos Laborales, dependiente de la Consejería de Trabajo. Este último encarga una medición de ruidos del autobús que conducía el enfermo y que cubría la línea Felechosa-Oviedo-Felechosa, y redacta un informe a favor de Mejido.

Dicho informe concluye que el autobús de Alsa Grupo supera los 80 decibelios, que es el umbral máximo para conducir sin riesgo laboral. A raíz de este informe, la Dirección Provincial de Trabajo estima la solicitud de Mejido y ratifica que éste padece una hipoacusia bilateral como consecuencia de los ruidos a que fue sometido en su trabajo. Medidas en autobuses

La resolución de Trabajo podría suponer un revulsivo para las empresas de transporte, que deben cumplir las directrices de la Ley de Riesgos Laborales. Según esta ley, los autobuses deben adoptar medidas para no superar el umbral de ruidos permitido y no infringir, por tanto, la norma de seguridad e higiene en el trabajo. Entre dichas medidas, los autobuses deberían tener una cabina insonorizada para el conductor dentro del autobús.

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