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Castellón, 15/10/2000
La OMS alerta de los peligros que causan los ruidos urbanosTres de cada cuatro personas están expuestas a un nivel acústico excesivoLos factores determinantes que pueden influir en el aparato auditivo son la intensidad, la frecuencia y el tiempoVICENTE CORNELLES CASTELLONEl máximo nivel de ruido tolerado por el oído humano, según datos de la Organización Mundial de la Salud (OMS), es de 78 decibelios (dB), que equivale al ruido en el interior de un coche en marcha. Sobre esa base, la OMS ha determinado que tres de cada cuatro ciudadanos están expuestos a un nivel de ruido excesivo. La franja entre 55 y 65 dB es definida como de incomodidad acústica. España es, tras Japón, el país con el índice de población más alto del mundo expuesto a altos niveles de ruido.Los factores del ruido que influyen de forma más determinante en el aparato auditivo son la intensidad, la frecuencia, el tiempo y el tipo de exposición. A partir de los 78 dB, y en función del tiempo de exposición, se puede empezar a deteriorar el oído. Con 15 minutos de audición, a partir de 100 decibelios, -el ruido de una motosierra-, se empiezan a producir lesiones pequeñas pero de carácter irreversible, como la perdida de la capacidad de distinguir los tonos más agudos. Existe la creencia de que los ruidos con cadencias armónicas no producen lesiones en el aparato auditivo. Sin embargo, toda agresión acelera el proceso natural de pérdida de audición. a partir de 85 dB, -el ruido de un molinillo eléctrico-, se produce fatiga auditiva, que si es continua causará sordera o disminuirá la audición en un plazo más o menos largo. Los ruidos urbanos se convierten en un factor clave a la hora de posibles daños en el oído. Peligros urbanos que se convierten en señal de alerta para la OMS. |
| Cabe citar los polígonos industriales situados en los alrededores de Castellón como focos de contaminación acústica. La gran cantidad de naves industriales existentes en zonas como Los Cipreses, Castalia y la carretera N-340 provoca un elevado movimiento de carga y descarga necesario en los repartos y distribuciones. Por otra parte, las obras en la vía pública, como las de canalización de ONO, han incrementado los casos de contaminación sonora en Castellón. También hay que citar, como ejemplo de una alta contaminación acústica, el caso de la calle Juan de Austria del Grao por donde circulan diariamente más de un centenar de camiones hacia la zona industrial del puerto, provocando una continua problemática. Los vecinos de esta zona reivindican una solución definitiva. |
220 multas por ruidos en Castellón
Contaminación acústica en la capital de La Plana
Hay zonas de Castellón donde los decibelios superan los niveles permitidos por la Organización Mundial de la Salud como son las avenidas de acceso a la ciudad. Son los casos de la avenida Valencia, Benicàssim, camino de Fadrell y carretera AlmassoraV. CORNELLES CASTELLON
La Policía Local de Castellón puso durante 1999 un total de 220 multas por contaminación acústica. Según los datos facilitados por el intendente jefe de la Policía Local, Eduardo González, "200 sanciones lo fueron por ruidos de tubos de escape de motocicletas y vehículos, mientras que las veinte restantes lo fueron por exceso de decibelios de pubs y establecimientos musicales" .
En este sentido, González afirmó que "Castellón no es una ciudad extremadamente ruidosa, pero sí que se presentan casos de contaminación acústica que intentan ser controlados por los agentes de la Policía Local" .
Respecto a los ruidos ocasionados por pubs, González manifestó que "han descendido debido a la normativa municipal que establece un mínimo de cien metros entre establecimientos de estas características y también por la ubicación de estos pubs en polígonos industriales" . También González ha indicado que "cada día más los pubs cuentan con instalaciones dotadas de aislamientos acústicos y que frena la problemática específica de esta clase de ruidos" .
70 DECIBELIOS
En sentido similar se pronuncia Javier Rodríguez Zunzarren, ingeniero del ayuntamiento de Castellón, quien opina que "salvo los accesos a la ciudad, Castellón se mueve entre los 70 decibelios. Un ambiente sonoro considerado normal y por debajo del máximo nivel de ruido tolerado por el oído humano según la Organización Mundial de la Salud" . De esta forma, "sólo la avenida Valencia, la avenida Benicàssim, carretera de Borriol, carretera de L'Alcora y el camino de Fadrell superan los 90 decibelios, debido a la intensidad del tráfico" . Así, según Zunzarren, "la mayoría de denuncias por contaminación acústica se presenta en estas zonas de la ciudad y no en el centro, donde no hay ninguna reclamación" .
Rodríguez Zunzarren recuerda también la ordenanza municipal de ruidos y vibraciones que prohíbe ir con los tubos de escape de los vehículos abiertos.
Una ordenanza municipal que persigue frenar la contaminación sonora "en un esfuerzo del Ayuntamiento por hacer de Castellón una ciudad agradable" .
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