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Barcelona, 11/10/2000
La CE avisa que el ruido limita la calidad de vida de uno de cada cuatro europeos
La CE propone una directiva contra el ruido, que, por ejemplo, provoca trastornos de sueño a entre el 5% y 15% de los habitantes de las ciudades
SALVADOR ENGUIX / MARC BASSETS CORRESPONSALES
BRUSELAS. - La contaminación acústica limita seriamente la calidad de vida de uno de cada cuatro ciudadanos de la Unión Europea (UE). Basta con decir que el ruido provoca trastornos de sueño a entre un 5% y un 15% de las personas que viven en grandes ciudades o cerca de vías de tren, autopistas o aeropuertos. Éstas son algunas de las constataciones que han llevado a la Comisión Europea a proponer una directiva cuyo objetivo último es limitar el ruido en las grandes ciudades. Pero esta iniciativa chocó ayer con el rechazo de los países mediterráneos, quienes consideran que la diversidad de costumbres en la UE hace imposible imponer una legislación única.Unos cien millones de europeos pueden ver su salud afectada por estar expuestos a niveles de ruido excesivos, según estimaciones de Bruselas. Además, la contaminación acústica cuesta cada año a los países comunitarios millones de euros en forma de gastos médicos, pérdida de jornadas laborales o reducción del suelo disponible para construir. Reunidos en Luxemburgo, los ministros de Medio Ambiente de los Quince debatieron ayer una propuesta legislativa para resolver de manera coordinada este problema, que afecta tanto a la salud pública como a la economía.
Bruselas plantea una estrategia en varias etapas. Antes de junio del año 2003, los Quince tendrán que armonizar los indicadores para medir el ruido. A partir de estos datos, deberán elaborar "mapas de ruido", en los que consten los niveles de contaminación acústica en las localidades de más de 100.000 habitantes. Estos mapas permitirán comparar los niveles de ruido e imponer, ulteriormente, límites a la contaminación acústica en las diferentes ciudades europeas. La directiva no impondrá, de momento, límites de ruido, pues los estados miembros deben antes presentar su situación y sus prácticas en este ámbito.
En su mayoría, los estados son reacios a establecer una normativa común en cuanto a los límites del ruido y exigen el respeto de las legislaciones nacionales. Para ser aprobada definitivamente, la normativa comunitaria deberá superar antes estas reticencias. Francia, cuya ministra de Medio Ambiente, Dominique Voynet, pertenece a Los Verdes, había establecido la directiva como una de las prioridades del segundo semestre de 2000, durante el cual preside la UE. Por ello, tratará de lograr un acuerdo político entre los Quince antes de diciembre. No será fácil.
Varios ministros han cuestionado el modo propuesto por el Ejecutivo comunitario para medir el ruido. "No se adapta a la realidad social ni de España ni de otros países", declaró el ministro de Medio Ambiente español, Jaume Matas, quien calificó el texto de la Comisión de "sesgado". También el ministro griego del ámbito aludió a las "tradiciones culturales".
La intención de Bruselas de fijar niveles distintos de ruido permisible según se trate de horas de trabajo, de ocio o nocturnas no es del agrado de estos países, pues consideran que toda armonización europea debe detenerse en el respeto de las costumbres autóctonas. Sostienen que no es lo mismo el horario de noche o de trabajo en un país mediterráneo como España que en uno nórdico como Suecia. Por ello, buscando un consenso, Matas propuso que las franjas horarias se establezcan según los horarios comerciales.
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