La Línea Sur de tren dispara los ruidos dentro de las viviendas

Los vecinos exigen al Ayuntamiento un estudio del impacto del ferrocarril y del tráfico de vehículos

El paso de los trenes por la Variante Sur, la línea subterránea que une Abando y Basurto, ha disparado el nivel de ruidos dentro de las viviendas. Así lo de nuncia un grupo de vecinos que reside entre las estaciones de Autonomía y Amezola.

«Suena como una tormenta. Con los de mercancías es peor, porque son más largos y pesan más», explican. El Ayuntamiento ha confirmado las molestias. La mediciones realizadas por los técnicos municipales han arrojado unos resultados de 40 y 43 decibelios en el interior de las casas, una tasa que supera el límite autorizado por la ordenanza de Medio Ambiente, que sitúa el tope en 30 decibelios.

Con ventanas cerradas

Los expertos de la concejalía de Medio Ambiente evaluaron por primera vez el nivel de ruidos en junio del año pasado, a raíz de una denuncia de un particular. Desde abril, una ingeniería ha asumido las mediciones, a propuesta de Bilbao Ría 2000.

En la mayoría de los casos, el tráfico de trenes, con intervalos de menos de diez minutos durante prolongadas franjas horarias, supera los límites dentro de los pisos de plantas bajas, incluso si tienen las ventanas cerradas.

En representación de más de cien familias de comunidades de la avenida del Ferrocarril, los portavoces del grupo vecinal reiteraron ayer la necesidad de un estudio sobre los ruidos y vibraciones generados por la Línea Sur, que discurre bajo sus pies.

Los representantes han solicitado a Medio Ambiente que amplíe este informe y mida el impacto del tráfico de vehículos sobre la futura avenida del Ferrocarril, que contará con cuatro carriles para coches.

Con una previsión de más de 40.000 vehículos diarios sobre el vial, la plataforma ha centrado sus peticiones en el trayecto entre Gordóniz y Autonomía, que, flanqueado por edificios de viviendas, presenta un desnivel de ocho metros. Solicitan un asfaltado que amortigüe los ruidos y emplazan al Ayuntamiento a convertir en peatonal un acceso lateral al puente de Rekalde. Además, juzgan «insuficiente» la peatonalización de un «pequeño» tramo hacia Basurto.

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